[汽車(chē)之家 實(shí)用手冊(cè)] 自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)我們已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)很多車(chē)型,但大多都是合資和進(jìn)口品牌。對(duì)于中國(guó)品牌,并不是我們不想體驗(yàn),而是之前的量產(chǎn)車(chē)型中,只有吉利博瑞搭載了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。不過(guò),今天我們終于體驗(yàn)到第二輛搭載了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的中國(guó)品牌量產(chǎn)車(chē)——東南DX7(以下簡(jiǎn)稱(chēng)DX7),下面就請(qǐng)大家和我們一起來(lái)看看它的表現(xiàn)。
目前在售的2015款DX7車(chē)型中,只有1.5T自動(dòng)尊貴型一款車(chē)型配備了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),其他車(chē)型均沒(méi)有配備該項(xiàng)配置。
2015款東南DX7車(chē)型 | ||
車(chē)型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(元) | 自動(dòng)泊車(chē)功能配置 |
2015款 1.5T 手動(dòng)啟航型 | 9.69萬(wàn) | 無(wú)、不可選裝 |
2015款 1.5T 手動(dòng)舒適型 | 9.99萬(wàn) | 無(wú)、不可選裝 |
2015款 1.5T 手動(dòng)精英型 | 10.99萬(wàn) | 無(wú)、不可選裝 |
2015款 1.5T 手動(dòng)豪華型 | 11.99萬(wàn) | 無(wú)、不可選裝 |
2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 | 12.99萬(wàn) | 無(wú)、不可選裝 |
2015款 1.5T 自動(dòng)精英型 | 11.99萬(wàn) | 無(wú)、不可選裝 |
2015款 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 12.99萬(wàn) | 無(wú)、不可選裝 |
2015款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 13.99萬(wàn) | 標(biāo)配自動(dòng)泊車(chē) |
2015款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型 | 12.99萬(wàn) | 無(wú)、不可選裝 |
2015款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 13.99萬(wàn) | 無(wú)、不可選裝 |
DX7的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)由12支雷達(dá)共同協(xié)助實(shí)現(xiàn),其中車(chē)身兩側(cè)共有4支負(fù)責(zé)探測(cè)車(chē)位,其他雷達(dá)則負(fù)責(zé)輔助泊車(chē);此外DX7還配有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)來(lái)輔助駕駛員判斷周?chē)那闆r。
DX7的自動(dòng)泊車(chē)開(kāi)關(guān)在中控臺(tái)顯示屏下方,按鍵挺大,好找好按,操作邏輯中規(guī)中矩,按一下是側(cè)向泊車(chē),按兩下是垂直泊車(chē)。開(kāi)啟泊車(chē)功能后,默認(rèn)探測(cè)車(chē)輛右側(cè)車(chē)位,打左向燈可選擇探測(cè)左側(cè)車(chē)位。
除了雷達(dá)提示音,其余的輔助提示全部顯示在中控臺(tái)大屏幕上,在泊車(chē)過(guò)程中駕駛員看著中央屏幕提示,踩剎車(chē)換擋即可,另外在泊車(chē)過(guò)程中擋位是可以隨時(shí)切換的,即使切入P擋也不會(huì)取消自動(dòng)泊車(chē)。
通過(guò)體驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn)DX7這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),整個(gè)泊車(chē)過(guò)程比較流暢,操作上非常簡(jiǎn)單,在車(chē)探測(cè)車(chē)位方面也比較令人滿(mǎn)意,可以在泊車(chē)過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行擋位切換,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)擋位的切換進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作調(diào)整,使車(chē)輛可以在泊車(chē)過(guò)程中盡量修正車(chē)身姿態(tài),這樣當(dāng)車(chē)輛停入車(chē)位后車(chē)身可以停的很正。
★ 側(cè)向車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)體驗(yàn)
● 車(chē)速限制
使用DX7的這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)在探測(cè)車(chē)位時(shí),對(duì)車(chē)速的要求是小于30km/h;當(dāng)自動(dòng)泊車(chē)啟動(dòng)后,系統(tǒng)并沒(méi)有相應(yīng)的提示,不過(guò)當(dāng)車(chē)速大于等于30km/h的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)取消自動(dòng)泊車(chē),并且提示降低車(chē)速,此時(shí)經(jīng)過(guò)車(chē)位是沒(méi)有提示的,車(chē)速降回到30km/h以下就可以自動(dòng)恢復(fù)探測(cè)車(chē)位。
這里我要說(shuō)明一下,在平時(shí)生活中我們?cè)趯ふ臆?chē)位時(shí),車(chē)速一般會(huì)很慢,不可能達(dá)到30km/h,我們用這個(gè)車(chē)速來(lái)做測(cè)試,是為了DX7這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的探測(cè)車(chē)位極限速度,請(qǐng)大家理解。
● 可識(shí)別車(chē)位最小間距
DX7車(chē)身的長(zhǎng)、寬、高為4530mm×1900mm×1700mm,我們?cè)诙啻螄L試后測(cè)出它能探測(cè)出的最小側(cè)向車(chē)位的長(zhǎng)度是5400mm,這個(gè)長(zhǎng)度比DX7的車(chē)長(zhǎng)要長(zhǎng)870mm,也就是車(chē)頭和車(chē)尾平均距離前后車(chē)只有435mm的間隙,這個(gè)間隙只能允許一個(gè)成年人側(cè)身通過(guò),可以算比較極限的了。
● 車(chē)位另一側(cè)有障礙物
這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目主要是為了模擬周?chē)臻g比較狹小,比如在馬路的輔路停車(chē)時(shí)車(chē)輛左右兩邊都有障礙物,自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是否會(huì)識(shí)別出車(chē)位并安全的把車(chē)停進(jìn)去,如果車(chē)位的另一側(cè)有障礙物的話(huà),為了車(chē)頭不碰到這一側(cè)障礙物需要保持留有一定距離,如果這一側(cè)距離留得不夠,自動(dòng)泊車(chē)將不啟動(dòng)。
如果車(chē)位另一側(cè)有障礙物的話(huà),那么這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)給DX7留出的最小安全距離是1550mm,對(duì)于DX7這樣的車(chē)身來(lái)說(shuō),表現(xiàn)并不理想,它需要左側(cè)有很大的空間才可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)。
● 車(chē)位內(nèi)有障礙物
DX7的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)并沒(méi)有自動(dòng)剎停功能,不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),沒(méi)有配備這樣的高科技功能也說(shuō)得過(guò)去,還好它給了一套全景倒車(chē)影像,所以觀察車(chē)輛周?chē)闆r也是完全夠用了。
★ 垂直車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)體驗(yàn)
● 可探出垂直車(chē)位的最小間距
對(duì)于垂直車(chē)位來(lái)說(shuō),DX7這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)能夠探測(cè)出大于等于2780mm的車(chē)位,也就是比車(chē)身寬度多880mm的車(chē)位。這個(gè)成績(jī)表現(xiàn)不錯(cuò),畢竟它的車(chē)門(mén)長(zhǎng)度也不小,如果車(chē)位再小的話(huà)車(chē)門(mén)開(kāi)啟也會(huì)受影響。
● 車(chē)身與車(chē)位間的最大探測(cè)距離
經(jīng)過(guò)我們反復(fù)嘗試車(chē)身與車(chē)位間距,100%能夠識(shí)別車(chē)位的距離是小于等于900mm,也就是大約2個(gè)人并排站的寬度,略微大于這個(gè)距離時(shí),偶爾也能探測(cè)出車(chē)位,但概率較低。
東南DX7自動(dòng)泊車(chē)測(cè)試 | |
測(cè)試項(xiàng)目 | 測(cè)試結(jié)果 |
1:自動(dòng)泊車(chē)功能速度限制 | ≤30km/h |
2:車(chē)身與車(chē)位間的最大探測(cè)距離 | 900mm |
3:可探測(cè)出車(chē)位的最小間距(側(cè)向車(chē)位) | 5400mm |
4:車(chē)身與左側(cè)有障礙物之間的距離 | 1550mm |
5:可探測(cè)出車(chē)位的最小間距(垂直車(chē)位) | 2780mm |
6:不系安全帶/不鎖車(chē)門(mén)是否可以使用自動(dòng)泊車(chē) | 是 |
7:探測(cè)到車(chē)后的障礙物是否能剎停 | 否 |
★ 總結(jié):
東南DX7的這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,操作方便容易上手,識(shí)別車(chē)位的效率也很高,雖然數(shù)據(jù)表現(xiàn)上還有提升的空間,但考慮到它的售價(jià),能配備自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)功能就已經(jīng)不錯(cuò)了。另外,需要強(qiáng)調(diào)的是,東南DX7作為為數(shù)不多的,搭載了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的中國(guó)品牌車(chē)型,它的這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)使用感受上,并不比一些合資品牌差。(圖/文 汽車(chē)之家 張欣)
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使用順手/功能略少 試吉利博瑞自動(dòng)泊車(chē)
//www.bjhplwc.com/use/201503/864621.html
車(chē)型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 東南DX7 2015款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 |
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 13.99萬(wàn) | 12.99萬(wàn) | 12.99萬(wàn) | 12.99萬(wàn) |
廠(chǎng)商 | 東南汽車(chē) | 東南汽車(chē) | 東南汽車(chē) | 東南汽車(chē) |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2015.07 | 2015.07 | 2015.07 | 2015.07 |
最大功率(kW) | 115 | 143 | 115 | 115 |
最大扭矩(N·m) | 215 | 265 | 215 | 215 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 156馬力 L4 | 2.0T 194馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手自一體 | 5擋手動(dòng) | 5擋手自一體 | 6擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4530*1900*1700 | 4530*1900*1700 | 4530*1900*1700 | 4530*1900*1700 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
最高車(chē)速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 11.81 | 11.18 | - | 11.93 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 41.08 | 45.83 | - | 42.08 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.4 | 8.6 | 8.4 | 7.6 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 8.1 | 11.3 | - | - |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 東南DX7 2015款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4530 | 4530 | 4530 | 4530 |
寬度(mm) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
高度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1601 | 1601 | 1601 | 1601 |
后輪距(mm) | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 |
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm) | 200 | 200 | 200 | 200 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1545 | 1580 | 1545 | 1485 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 東南DX7 2015款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4A91T | 4G63S4T | 4A91T | 4A91T |
排量(mL) | 1499 | 1997 | 1499 | 1499 |
排量(L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 156 | 194 | 156 | 156 |
最大功率(kW) | 115 | 143 | 115 | 115 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 215 | 265 | 215 | 215 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-4500 | 2400-4800 | 2000-4500 | 2000-4500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 東南DX7 2015款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 6 |
變速箱類(lèi)型 | 手自一體變速箱(AT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 5擋手自一體 | 5擋手動(dòng) | 5擋手自一體 | 6擋手動(dòng) |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 東南DX7 2015款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 | 東南DX7 2015款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動(dòng)豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: