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冷靜聯(lián)絡(luò)/勿幫倒忙 緊急救援知識(上)

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體察傷情/撥打電話

  [汽車之家 我該怎么辦]  “人生不如意十有八九,能安全的活在這個世上已算最大的幸運”,然而現(xiàn)實并非那么美好,當事故發(fā)生時,我相信每個人都會有不同的反應(yīng)。

  慌亂之中我們究竟該何去何從,在撥打急救電話前我們還能做些什么?在電話里如何與急救人員溝通才算最有效?如果車上乘員出現(xiàn)傷情,你又可以為即將到來的急救人員做出哪些鋪墊工作?錯誤的救助方式只會讓后續(xù)的治療更加困難!危難時刻,你一定要保持一顆清醒的頭腦。急救時刻系列選題第一集,我將和你嘮嘮:“事故發(fā)生之后,你該怎么辦?”

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第一步:望聞問切/撥打電話

  事故發(fā)生后,相信每個人都是最著急的,第一時間打急救電話似乎成了救援的第一反應(yīng),但是,在打電話前,只要不是特別嚴重的事故(無法動彈、失去知覺等)你其實還可以去做一些鋪墊工作,然后再打電話,這將有效幫助你獲得更加“精準”的救援資源。

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小結(jié):體察傷情很重要!

  在撥打電話之前,我們可以通過簡單的方法對傷者的情況進行一個簡單的摸底,手腳能不能正;顒?腦門有沒有磕傷(這種情況比較敏感,頸部有可能因前后甩動扭到,建議繼續(xù)詢問傷者頸部能否正常轉(zhuǎn)動,有無疼痛感,如果有,則不要再動)。

  除此之前我們可以根據(jù)傷者的肢體情況(比如關(guān)節(jié)有無發(fā)生異常扭曲、變形等)來判斷是否有可能出現(xiàn)骨折,甚至四肢出現(xiàn)開放性損傷(比如都血肉模糊了,露骨頭了)。最后我們可以查看一下傷者的腿部有沒有被卡主,能不能正;顒樱瑖L試為傷者脫鞋,如果脫不下來,則有可能腳步已經(jīng)腫了。經(jīng)過這一系列的體察,再撥打急救電話也不遲,磨刀不誤砍柴工么!

第二步:如何與急救人員打電話?

  和急救客服人員說的越清楚,你就越有可能得到精準的救助(錯誤的信息往往會導(dǎo)致到來的急救人員/設(shè)備,不符合你的實際傷情)同時,如果可能,盡量馬上擺放三角牌,防止二次事故(如果一個人的話,且不能動了,就打開雙閃)。

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小結(jié):打急救電話也有講究

  撥打急救電話并不是很多人想的那么簡單,你需要盡可能多的和急救人員溝通傷情,比如有無骨折(要不要帶固定設(shè)備?)、有什么樣的外傷(需要什么程度的止血包扎?),有沒有異物插入皮膚,傷者還能不能正;顒拥龋ㄒ灰獡?),只有你溝通的越細致,急救那邊才可能把你真正需要的人員和設(shè)備派遣過來。

  另外一點非常重要!不要先掛電話,一定要等客服人員讓你掛,你再掛,因為通話期間他要幫你錄入傷情信息,這也是需要一些時間的。掛了電話之后,一定不要讓它占線,保持通暢!不要再接打電話聯(lián)系別人等,很可能會耽誤急救人員和你的溝通。(急救人員就在附近,結(jié)果半天不接電話,耽誤了搶救的案例很常見)

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力所能及的輔助

第三步:救援須知——不要好心幫倒忙

  首先,不要隨意移動傷者(如果發(fā)現(xiàn)有內(nèi)傷,會介紹如何判斷有內(nèi)傷的小竅門),除非事故發(fā)生在特殊路況下,比如大霧、高速等,那必須撤離!高危路況下,先保命,再救人

  除此之外,在救援人員到來之前,如果傷勢不是很嚴重,我們是可以做一些簡單的處理的,主要包括:止血、包扎,如果出現(xiàn)骨折或者開放性傷口,則最好不要輕易操作。其中最主要的就是止血,失血過多是會危急傷者生命的,這點大家要有個概念。

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Tips:開放性傷口?

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Tips:如何處理傷口?

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Tips:異物插入怎么處理?

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事故現(xiàn)場小結(jié):別盲目救助

  打了電話,在等待救援的期間,你可以做一些力所能及的處理,記住!只是力所能及的。盲目熱心腸有時候會讓傷者更痛苦,或者對后續(xù)的醫(yī)治造成更大麻煩。

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  謹記幾個關(guān)鍵點:不拔出、不復(fù)原、不處理。怎么講?遇到開放性傷口、異物插入皮膚、血肉模糊、骨折、露出內(nèi)臟等,不要去復(fù)原它!維持原狀,等待救援人員處理。不要盲目進行消毒殺菌處理(什么紫藥水、紅藥水、酒精消毒、云南白藥都不要用)。如果事故導(dǎo)致截肢、或者關(guān)節(jié)斷掉了,一定要撿回來,放在干燥、低溫的環(huán)境下,比如:用紗布包好,靠在冰水附近,這樣就符合保存條件,記。”4娴脑胶,后期接合的可能性就越大。

  在和急救人員溝通的過程中我們也了解到,有時候發(fā)生事故后,真有熱心腸的,一看身上插個玻璃渣子,直接就給拔出來了,(影視作品害死人。。┻@只會對后期傷口的處理造成更大的麻煩,大家要謹記

本篇小結(jié):

  事故發(fā)生之后,很多人都會慌張,這是人之常情,但其實在掌握了一些應(yīng)急嘗試之后,我們是可以具備初級的應(yīng)對心態(tài)和方法的,就像文中介紹的那樣,出現(xiàn)事故后,對于傷者的體察和問詢是有關(guān)重要的,其次才是撥打電話,當然,你要先保證現(xiàn)場的安全,如果不能保證,那就馬上撤離到一邊,撥通電話之后,如何與急救人員有效溝通,也是一門學問,別一著急就什么都不知道了,這樣對于急救人員對于現(xiàn)場和傷情的判斷并沒有幫助。

  最后就是等待急救人員的到來了,保持電話暢通,如果可能的話,做一些簡單的止血工作,這點非常重要,除此之外其實我倒不建議大家去做太多的工作,專業(yè)的事兒還是交給專業(yè)的人去做,作為駕乘人員的我們,擁有一個正確的救助意識才是本篇文章想到達到的最終效果,不一定要學會多專業(yè)的救助技巧,但我們一定要養(yǎng)成一個“專業(yè)的意識!。(文/圖/攝 汽車之家 任博 協(xié)助拍攝:李墨子,王茜麟)

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真能要你命 從西安爆胎事故聊輪胎安全
http://www.bjhplwc.com/use/201512/882940.html

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    評測編輯-:

    柴油版酷威一下改變了我對這款車型油耗高,動力差的印象,除了低速下柴油機特有的振動外,這臺發(fā)動機日常駕駛起來還真的挺有勁兒,至少國內(nèi)道路允許的速度范圍內(nèi)都能給人輕松的駕馭感受,而油耗更是低的不可思議,讓人難以想象這是一臺超過2噸的SUV車型。至于實用性和舒適性,酷威沒什么可挑剔的,不在乎外觀略微落伍,所在城市又不禁柴的話,這車家用非常合適。

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    如果撇開部分限制柴油車通行的城市不談,這臺柴油版的酷威整體表現(xiàn)還是很不錯的,低于10L的百公里油耗,加速和剎車性能也符合預(yù)期,并且在行駛品質(zhì)上它與我們?nèi)粘=佑|更多的汽油車并沒有太大差異。價格也比較合理,值得購買。

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    評測編輯-:

    酷威這種威武雄壯的美國車很容易讓人產(chǎn)生好感,現(xiàn)在動力夠了,價格也隨之上漲,如果你預(yù)算夠的話,它是個挺有個性的好選擇。

    評測編輯-:

    酷威3.6L的動力表現(xiàn)比2.4L車型強了很多,駕駛起來更加隨心所欲,不過價格漲幅也不小,很挑戰(zhàn)消費者的購買決心。

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    評測編輯-:

    這么大個車才170馬力,跟?怂2.0的參數(shù)一樣,你能想象車里坐滿7個人時遇到盤山路得有多尷尬嗎?真遺憾我們測試的時候忘了試試,典型的照顧“中國國情”,讓我想起當年老君威有一款2.0升的版本……好在空間方面還不錯,總體一般。

    評測編輯-:

    酷威雖然看上去很威猛,但性格卻非常溫柔,純粹以居家實用性為主,空間和人性化設(shè)計令人滿意,只不過面對強大的對手漢蘭達,它全進口的身份使得性價比優(yōu)勢不那么明顯,競爭力受限。

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    評測編輯-:

    挺典型的美國車,空間、技術(shù)、做工等方面都和其它克萊斯勒一樣。它也是很不典型的美國車,沒想到空間設(shè)計能如此巧妙。不過這個車除了個頭大,空間多,好像也就沒什么能讓人記住的地方了。

    評測編輯-:

    真沒想到,酷威JCUV能夠這么實用!更準確的說是美國車做到了超乎想象的細膩!超級豐富且實用的儲物與后備箱空間確實很棒!而對于駕駛,我想缺少特點也就不那么重要了,因為作為家用的休閑之車,JCUV的定義已經(jīng)很明確了。

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