[汽車之家 用車指南]  相信不少朋友在買車時會遇到這樣的尷尬：自己的預(yù)算只能買到低配車型，但對于諸如GPS導(dǎo)航，前后雷達(dá)這類配置又有著一定的需求，而這些功能則只出現(xiàn)在價格貴出好幾萬的高配車型上，所以只能先把低配車買回去后再攢錢后期加裝。然而，后加的副廠件無論是功能還是體驗都不如原廠來得好。不過好在有些車型是可以通過一些技術(shù)手段來進(jìn)行原廠功能升級的，比如今天我們要說的這臺凱迪拉克XTS。

　　這臺準(zhǔn)備進(jìn)行原廠升級的XTS為2015款舒適型，目前已經(jīng)停產(chǎn)，取而代之的是2016款技術(shù)型，其實就是改了個更好聽的名字再換上了凱迪拉克新款車標(biāo)，實際上都是XTS的入門級車型。這款車在功能配置方面有幾個痛點：

1.入門級車型不配備日間行車燈，因此一眼就會被看出是“乞丐版”；

2.僅配備后駐車?yán)走_(dá)，XTS畢竟是一臺中大型車，對于駕駛技術(shù)不太好的朋友在停車時會帶來一定困擾，并且前雷達(dá)也是只有入門級車型沒有配備的功能；

3.沒有GPS導(dǎo)航，XTS總共有4個配置，導(dǎo)航系統(tǒng)只出現(xiàn)在頂配鉑金版及次頂配豪華型上，入門級和次低配車型都沒有該功能。需要注意的是，入門級車型的指導(dǎo)價為34.99萬，而如果想要原廠就有GPS導(dǎo)航，那就至少得是40.99萬元的豪華型，差價達(dá)到6萬元，不是一筆小數(shù)目了。

● 加裝前駐車?yán)走_(dá)及日間行車燈：

　　本文中的這臺XTS是我們論壇網(wǎng)友的私家車，車主是位女生。其實從傷痕累累的前保險杠上也能看出缺少了前雷達(dá)后所帶來的不便。并且據(jù)車主所說，當(dāng)時在買車時4S店也給這臺車加裝了副廠的日間行車燈及副廠導(dǎo)航系統(tǒng)，正好也能與原廠件做個對比。

　　需要注意的是，XTS入門級車型的前保險杠底部兩側(cè)的造型與高配是有區(qū)別的，因此如果要加裝原廠日間行車燈有兩種方案：

1.只安裝日間行車燈，但保險杠需要再做修復(fù)及噴漆。優(yōu)點是成本及價格不高，缺點是需要把車在修理廠放幾天。

2.更換保險杠總成。優(yōu)點是更省事，裝完就能走。缺點自然是價格會高一些。

　　最后車主決定使用第二種方法，首先是當(dāng)天裝完就能直接走了，比較方便，另一方面原車保險杠上也有不少蹭傷，換個新的也省的做油漆了。

　　更換保險杠的步驟并不復(fù)雜，把原車保險杠上的卡子及螺絲全部拆下，再拆下保險杠即可。換上新的保險杠，為日間行車燈接上線即可。另外由于高配保險杠都是帶有雷達(dá)孔位的，因此也不需要另外打洞，直接安裝即可，在安裝前需要區(qū)分一下雷達(dá)的左右位置。

● 加裝GPS導(dǎo)航模塊：

　　XTS全系標(biāo)配了中控彩色觸屏，所以只需要更換模塊就行。模塊位置在副駕駛地板右側(cè)，其實更換硬件的難度并不高，難點主要在于需要刷一下電腦程序，這就牽扯上技術(shù)層面的問題了，店家也不愿多透露其中原理。

　　總之，要自己動手改出GPS導(dǎo)航功能還是有些難度的，并且自己刷程序還有可能會有中控程序被鎖了的風(fēng)險（也就是我們俗稱的刷成磚頭……）。因此我們也建議找靠譜的后市場服務(wù)商進(jìn)行升級。

　　安吉星也是XTS的全系標(biāo)準(zhǔn)配置，而在這臺車此前加裝的副廠導(dǎo)航上也有“安吉星導(dǎo)航”功能，但實際上在這個模式下無法顯示地圖，只能以“直行XXXX米”或是“XXX米后左轉(zhuǎn)”之類的指令進(jìn)行領(lǐng)航。而在激活了原廠導(dǎo)航后，安吉星的導(dǎo)航線路下發(fā)功能也能一同實現(xiàn)。此外，頗受歡迎的手機(jī)映射（諸如蘋果CarPlay）功能也能在換裝了高配人機(jī)交互模塊后出現(xiàn)，這套多媒體系統(tǒng)也會變得更為完善。

總結(jié)：

　　三個部件的改裝總共花費不足兩萬元，但正如開頭所說的，如果要GPS導(dǎo)航需要多花6萬元買次頂配車型。此外，加裝了日間行車燈后可以避免一眼被認(rèn)出是低配車的尷尬，而前雷達(dá)對于中大型車而言也能在日常用車中帶來很強(qiáng)的便利性。（文/圖/攝 汽車之家 彭儲文）

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