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通過上面的介紹,相信大家對于瑞風S7的養(yǎng)車費用已經(jīng)有一定了解的,其中1.5T車型由于采用了全新技術,所以火花塞和機濾等配件的費用也要更高些。手動擋變速箱油需要每2萬公里進行一次檢查,必要時才進行更換;自動擋變速箱油則需要每6萬公里更換一次,更換周期正常。與同樣采用相同排量的榮威RX5相比,1.5T車型的保養(yǎng)費用還是要更貴一些。(文/汽車之家 劉東)
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單看數(shù)據(jù),瑞風S7 1.5T車型的性能確實不怎么樣,但拿同級競品對比之后就會發(fā)現(xiàn),其實它的性能是比較均衡的。另外,我覺得車內用料及空間是它的優(yōu)勢之一,唯一的問題就是內飾明顯模仿了奔馳的,這點確實讓人失望。
我們試駕的1.5T車型開起來并不會感覺到“肉”,日常在城市里開還是挺輕快的,但變速箱在車輛低速行駛時會有一點頓挫感,這還是比較影響駕駛感受,希望改款時可以再優(yōu)化。至于配置、空間,江淮S7都沒有毛病,整體符合預期。拋開品牌不說,就產品而言,這輛1.5T車型在這個級別里還是值得大家在購車時給予更多的關注。
從加速、制動、油耗三個硬指標來看,這臺瑞風S7的表現(xiàn)很中庸,對于一部家用代步車來說,這是意料之中的事情,開起來也不過不失。相比之下,還算不錯外觀內飾設計以及豐富的配置倒是為它加分不少。
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