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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

時(shí)間長(zhǎng)就好?聊電動(dòng)汽車充電速度誰(shuí)決定

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  剛才聊的是同一輛車的兩種充電模式,其實(shí)同一種充電模式下電動(dòng)汽車充電也有快慢之分。隔壁老王買了一輛電動(dòng)汽車,常常和我吹噓充電快,打遍充電站無(wú)敵手。同是在一起充電的戰(zhàn)友,咋也有快慢之分呢?難道就因?yàn)楦舯诶贤醯能囐F?

  ●充電速度快與慢誰(shuí)決定?

   1、電池容量、材質(zhì)決定

  決定充電快慢的因素很多,電池容量是一個(gè)。在充電樁輸出功率相同的情況下,車輛動(dòng)力電池容量越大,充電時(shí)間就越長(zhǎng),就像是往游泳池里灌水,游泳池越大,需要的時(shí)間越長(zhǎng)。另外,這也和電池材質(zhì)有關(guān)系,像現(xiàn)在電動(dòng)汽車多采用的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池不同條件下充電的時(shí)間也不一樣。

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  所以在意電池充電速度的小伙伴選購(gòu)電動(dòng)車的時(shí)候,可以看看電池容量、材質(zhì)以及是否有電池加熱功能。

   2、充電樁功率決定

  除了車的因素,當(dāng)然還有充電樁的因素。簡(jiǎn)單粗暴地說(shuō)充電樁輸出功率越大,充電時(shí)間越短。中學(xué)物理老師教我們,電流和電壓相乘得到電功率,充電樁的輸出電壓和電流不同,它的充電功率也就不相同。

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  在這里給車輛內(nèi)部不顯示充電功率的車主科普一個(gè)估算方法,當(dāng)車輛充電時(shí),充電樁輸出電流、電壓穩(wěn)定的時(shí)候?qū)⑤敵龅碾妷汉碗娏飨喑耍玫诫姌遁敵龉β,按?0%的轉(zhuǎn)換率得到電池的輸入功率。

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   3、電動(dòng)車與充電樁之間的通訊協(xié)議決定

  那充電樁給電動(dòng)車輸出多少電壓和電流誰(shuí)說(shuō)了算?是電動(dòng)車與充電樁之間的通訊協(xié)議,也稱握手協(xié)議。

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  有的電動(dòng)汽車發(fā)出的信號(hào)是“給我300V的電”,有的電動(dòng)汽車就是“給我500V的電”,信號(hào)不同導(dǎo)致充電功率不同,充電的時(shí)間就不相同。

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  為了解決這個(gè)問(wèn)題,2016年我們國(guó)家開(kāi)始實(shí)施新的充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),大大改善了兼容性的問(wèn)題。

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  充電樁相應(yīng)的手機(jī)App可以提前看到充電樁的電壓和功率,對(duì)照車輛的情況看看是不是能夠充到電,以免臨時(shí)出狀況。

  4、其他影響決定

  還有一些其他因素會(huì)影響電動(dòng)汽車充電速度的快慢。比如電池衰減度和電力負(fù)載情況。夏季是用電高峰,如果充電樁連接的是附近的公共變壓器,變壓器負(fù)載達(dá)到高峰,電壓是會(huì)出現(xiàn)下降的情況,這也會(huì)影響到電動(dòng)汽車的充電速度。

  總結(jié):誰(shuí)決定了電動(dòng)汽車充電速度?這應(yīng)該是一個(gè)綜合因素作用的結(jié)果。所以大家在看到汽車廠商宣傳“半小時(shí)快充”,“充電幾分鐘充電多少公里”這樣的宣傳語(yǔ)的時(shí)候,可以微微一笑,做到心中有數(shù)。根據(jù)電動(dòng)汽車車型、充電樁匹配程度,具體情況具體分析,合理掌握充電時(shí)間,才能保證開(kāi)開(kāi)心心電動(dòng)出行。(文/圖 汽車之家 姜田雙)

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