新車(chē)開(kāi)箱：15分鐘帶您快速上手WEY P8

許博

2018年09月24日 20:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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■ 發(fā)動(dòng)機(jī)艙

■ 底盤(pán)結(jié)構(gòu)

全文總結(jié)：

　　WEY P8(參數(shù)|詢(xún)價(jià))無(wú)論是在顏值、做工還是用料方面還是比較不錯(cuò)的，加上它如此豐富的配置，算是對(duì)得起該品牌的高端定位。雖然，車(chē)內(nèi)布置了很多令人眼花繚亂的按鍵，但是對(duì)應(yīng)其諸多的配置，為方便駕駛者操作，設(shè)置各個(gè)功能的獨(dú)立開(kāi)關(guān)，算是P8一種在使用方面貼心的表現(xiàn)。對(duì)于駕駛者在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中進(jìn)行盲操，只要熟悉了按鍵的排布，使用起來(lái)還是很方便的。關(guān)于P8，今兒就先跟您聊這么多，如果您對(duì)這臺(tái)車(chē)還有什么地方希望更深入的了解，或者想看哪款新能源車(chē)型的開(kāi)箱，都可以在評(píng)論中留言，我們會(huì)盡力滿足您的需求。（圖/文/攝汽車(chē)之家許博）

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魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.25秒	38.16米	--升
測(cè)試文章：VV7的進(jìn)階版測(cè)試2018款WEY P8插電混動(dòng)
評(píng)測(cè)編輯-：	P8比VV7貴9萬(wàn)，但它比VV7快很多、好開(kāi)很多，也更省油，它還有了能提升操控和通過(guò)能力的四驅(qū)，這9萬(wàn)我覺(jué)得值。
評(píng)測(cè)編輯-：	無(wú)論外觀內(nèi)飾還是駕駛感受都挺不錯(cuò)，作為長(zhǎng)城新能源產(chǎn)品序列的一個(gè)開(kāi)端我感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)高了，希望盡早推出更多接地氣的產(chǎn)品。
評(píng)測(cè)編輯-：	P8與VV7的外形內(nèi)飾極其接近——后者好的地方前者都有，差別卻不只是一個(gè)電動(dòng)機(jī)和四驅(qū)，單純就P8的表現(xiàn)而言，可以說(shuō)是一款合格的產(chǎn)品。

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