● 百度地圖

　　百度地圖顯示的信息量比蘋果地圖更大，雖然會(huì)顯得亂一些，但功能性上對(duì)“只瞟不聽派”用戶比較友好，并且也支持靜音導(dǎo)航。

　　語音控制的好處在于，如果有什么緊急情況，需要在路上臨時(shí)變更目的地，動(dòng)手打字實(shí)在是不安全，語音控制相比起來就要安全得多，百度地圖語音識(shí)別準(zhǔn)確率高，但需要手動(dòng)操作先進(jìn)入“目的地界面”，再點(diǎn)擊語音控制按鍵呼出，算是功過相抵了。

● 搜狗地圖

　　3D巡航視角的優(yōu)勢在于：相比傳統(tǒng)的平面俯視視角，3D巡航視角一方面對(duì)道路間的Z軸關(guān)系（例如交錯(cuò)的高架橋）和周邊建筑物展現(xiàn)的比較清晰，另一方面，這種有點(diǎn)兒類似于賽車游戲的第三人稱視角在開車時(shí)也顯得更自然。

● 高德地圖

　　在用手機(jī)導(dǎo)航的那個(gè)年代，高德地圖一直都是我的“心頭好”，不過這回支持CarPlay的更新真是讓我有一點(diǎn)失望了。

　　但問題之一，首先是沒有靜音導(dǎo)航的選項(xiàng)，由于在CarPlay上單獨(dú)控制語音音量是一件非�！半S緣”的事情，你很難分清哪個(gè)界面下擰旋鈕是控制語音音量，而哪個(gè)界面下是控制媒體音量。

　　目前，高德地圖的大部分功能都需要在手機(jī)App上設(shè)置好，車機(jī)屏幕只是作為一個(gè)看導(dǎo)航的工具，所以總的來說，高德地圖給我的感覺就是為了搶奪首發(fā)的名頭，匆匆上線了一個(gè)“支持CarPlay”的版本，但這個(gè)“初期版本”在CarPlay上的功能略顯簡陋。

　　如果通過手機(jī)App設(shè)置好導(dǎo)航，車機(jī)屏幕只用來看路線信息，那么以上說到的四款導(dǎo)航應(yīng)用都能滿足需求，但我們希望的是：當(dāng)用戶坐進(jìn)汽車插上手機(jī)，CarPlay能幫用戶排除再打開手機(jī)設(shè)置導(dǎo)航的麻煩，并且在路上當(dāng)我們需要變更目的地時(shí)，再翻出手機(jī)打字顯然是很危險(xiǎn)的。“汽車的事情就應(yīng)到交給汽車來做”，這是我們?cè)u(píng)價(jià)的基礎(chǔ)，在以上的體驗(yàn)中各位應(yīng)該也能看出來。

● 全文總結(jié)

　　總的來說，高德地圖可以做得更好，并且我仍然相信未來它可能成為CarPlay上最好用的導(dǎo)航應(yīng)用，但很明顯，今天它還沒做到。搜狗和百度地圖同樣都擁有比較全面的基礎(chǔ)功能，但搜狗的語音控制在我看來更加易用，導(dǎo)航默認(rèn)的3D巡航界面也更自然和直觀，如果你愿意選擇一個(gè)CarPlay上的第三方導(dǎo)航應(yīng)用，當(dāng)前版本我會(huì)推薦你用搜狗地圖。

　　當(dāng)然，如果你已經(jīng)習(xí)慣了蘋果地圖，大可以繼續(xù)使用，出色的穩(wěn)定性、全局語音喚醒以及完善的基礎(chǔ)功能都讓人看到開放CarPlay導(dǎo)航權(quán)限背后，蘋果的資本和自信：老子雖然不是專業(yè)做導(dǎo)航的，但想跟我斗，你們幾個(gè)都還得練練。（圖/文 汽車之家 鄭旭）

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