[汽車之家 用車寶典] 似乎從用車誕生以來,我們每年都在和大家聊關(guān)于冬季駕駛的話題,但能涉及實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)分享的卻幾乎沒有。這不,這次我單車自駕前往東北參與穿越活動(dòng),正好借著這個(gè)機(jī)會(huì)和大家再談冬季駕駛,和上一期內(nèi)容略有不同,這次咱不紙上談兵YY說車,一切都依照我此行的實(shí)際經(jīng)歷和環(huán)境來一步步的分享,說不定某些細(xì)節(jié)還會(huì)顛覆你的以往認(rèn)知呢。
凌晨4點(diǎn)趕路:又痛快又凄涼
《上回我們說到了行前的準(zhǔn)備》,某個(gè)周四的早上四點(diǎn),帶著沒做完的夢,我從床上爬了起來,緊鑼密鼓的收拾一下就跑到樓下和我的搭檔山藥君匯合,這趟穿越之旅,他將作為我的搭檔,一起和我完成這趟旅行。對于北京這種首堵城市來講,越早出發(fā)就意味著可以提早出京,否則后果不敢設(shè)想……
出門兒這事兒就不用多說了,就倆關(guān)鍵點(diǎn):早出門確實(shí)省時(shí)間,勻速90-110km/h,兩個(gè)小時(shí)抵達(dá)塞罕壩,算是很夸張的了,還有一點(diǎn)就是剛過沈陽,臨近長春的時(shí)候,油品變成了E92#的乙醇汽油,從實(shí)際表現(xiàn)來看,似乎確實(shí)要比無鉛汽油消耗的更快,起步時(shí)的竄勁兒小一點(diǎn),不仔細(xì)感受差異不大,對于無鉛和乙醇,有沒有石油界的朋友給解讀一下的?
除此之外,因?yàn)榻衲陽|北下雪晚,我們并沒有趕上高速上結(jié)冰下雪的情況,所以即便我使用的是窄尺寸的MT胎,也沒有在路途中出現(xiàn)任何的打滑或者風(fēng)險(xiǎn),這點(diǎn)其實(shí)挺慶幸的,如果您選擇在春節(jié)期間返鄉(xiāng),建議提前了解路況,及時(shí)對車輛的輪胎做出調(diào)整,以應(yīng)付高速上的濕滑,畢竟每年春節(jié)期間因?yàn)楦咚俾方Y(jié)冰而發(fā)生的百車相撞屢見不鮮。
冬季行駛關(guān)鍵點(diǎn):依舊克服附著力
無論你是開什么樣的車子,在冬季環(huán)境中所面臨的問題都是一樣的:低溫和降雪帶來的附著力挑戰(zhàn):路面結(jié)冰和積雪都會(huì)讓我們的車輛動(dòng)態(tài)出現(xiàn)問題,如何利用自身的駕駛技術(shù)結(jié)合車輛特性,在低附著力路面控制好車輛的姿態(tài),不去打破那個(gè)臨界點(diǎn),就成了冬季駕駛的核心!
對于道路結(jié)冰或者有一定的積雪來講,尤其是壓瓷實(shí)的冰雪混合路面,慢慢開一定是不對的!對于低附著力路面來講,把握好方向和油門剎車的平衡,才是最重要的,這也是為什么很多年前,我就養(yǎng)成了喜歡原地給一腳油的習(xí)慣,就是為了感受一下地面的附著力。
對于大部分車主來講,在有積雪的城市行車,合理控制車速,緩速拐彎,不在彎中制動(dòng)或猛打方向,這基本就是鐵律。一昧的求慢,反而可能會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)或者失控,畢竟還是讓要車子保持一定的牽引力。當(dāng)然了,如果你有一臺(tái)四驅(qū)車型,那自然對于操作的門檻會(huì)低很多很多。
冬季行駛關(guān)鍵點(diǎn):燈光使用有講究
在寒冷的東北,我們一行人從長春出發(fā)一路向南,駛向了穿越的起點(diǎn):長白山地區(qū),這其中我們遭遇了大霧區(qū)域,視線非常不好,而且還伴有飄雪的情況,酷似寂靜嶺一般的高速路上,應(yīng)該如何善用我們的燈光,做到警示和提示作用,我很想和大家借此探討一番。
冬季行駛關(guān)鍵點(diǎn):油門剎車打配合
把油門剎車比喻作縱向的力,方向盤的控制比喻作橫向力,這樣有利于讓我們更好的理解對于車輛控制的技巧,尤其是在低溫環(huán)境下的東北地區(qū),讓縱向和橫向都不突破臨界,這可是技術(shù)活兒。
雪地駕駛:就和打太極一樣/講究個(gè)順勢而為
即將進(jìn)入深山老林:窄胎還不掛防滑鏈?又能耐了……
編輯有話說:技巧為上+打好太極
山里的長安小面包就是個(gè)典型的例子,雖然說冰雪駕駛,四驅(qū)、冬季胎、防滑鏈都很重要,但人人四驅(qū)顯然是不現(xiàn)實(shí)的,對于很多生活在這里的人們來講,經(jīng)常跑山里,早就對這里的路況和下雪后的情況了若指掌,也沒有那么多裝備,其實(shí)只要掌握好速度,把好方向盤,再結(jié)合適當(dāng)?shù)挠烷T剎車配合,始終不去突破附著力,一樣可以在冰雪路面跑得游刃有余。
冰雪駕駛并不是一件特別可怕的事兒,就像你去滑雪一般,掌握技巧,裝備得當(dāng),一樣可以獲得無窮的樂趣,我們不希望制作一期似乎看起來很爽很野的內(nèi)容,而是希望當(dāng)你在看完這些內(nèi)容后,經(jīng)過練習(xí)和嘗試,可以自己開車出去野出去爽。
好了!本期的分享就到這里,我相信在我們的網(wǎng)友和車主中,一定有更厲害的高手和更富經(jīng)驗(yàn)的朋友,希望你也可以在評論區(qū)分享你的經(jīng)驗(yàn)和見解,讓更多的人不再懼怕冰雪,可以享受冰雪出行帶來的美景,咱們下期見!(文/圖 汽車之家 任博 協(xié)助拍攝:張Peng)
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