極簡運(yùn)動風(fēng) 新車開箱特斯拉Model 3
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新車提取+快速上手
[汽車之家 電動車用車] 春節(jié)前夕，我們拿到了特斯拉Model 3的性能最強(qiáng)版本：Model 3 Performance高性能全輪驅(qū)動版（以下簡稱Model 3），對其進(jìn)行了全方位的測試（如您想了解該車詳細(xì)的測試結(jié)果，請點(diǎn)擊這里的傳送門《一場追擊戰(zhàn) 測試特斯拉Model 3高性能版》）。趁著測試之余，我也對這款受關(guān)注度超高的車型進(jìn)行了體驗(yàn)，下面就為大家呈現(xiàn)我的開箱報告。
由于此次拿到試駕車的時間有限，所以我們本期開箱只拍攝了圖文版本的素材，視頻版本待我們再次拿到試駕車之后，會盡快為大家呈現(xiàn)。
● 新車提取
● 快速上手
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前機(jī)艙+底盤淺析
● 前機(jī)艙
● 底盤淺析
全文總結(jié)：
特斯拉Model 3在設(shè)計上以一切從簡的理念，取消了絕大部分的物理按鍵，基本上將所有的控制都集成在了中控屏內(nèi)，這可謂是用戶體驗(yàn)上一種極大的“進(jìn)化”。除此之外，在一些功能上操作方式上也體現(xiàn)了最簡化的設(shè)計方向，盡可能的使用最少的步驟就可以實(shí)現(xiàn)你想要的功能。雖然，現(xiàn)在還不是所有的功能都可以達(dá)到這樣的境界，但是通過OTA功能將來會得到一定程度的優(yōu)化。最后再說一下它的續(xù)航，作為城市代步或城際出行的交通工具，其續(xù)航能力可以說是能夠勝任的，不過目前的充電技術(shù)和電池技術(shù)還是存在瓶頸，充電時間成本還是有些高，如果這方面的技術(shù)能夠突破，這輛車的實(shí)用性還會大大提升。（圖/文/攝 汽車之家 許博）
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