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務(wù)實(shí)主義者新車(chē)開(kāi)箱云度π3 Pro遠(yuǎn)行版

許博

2019年05月26日 07:59 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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◆ 前機(jī)艙

　　云度π3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的液冷系統(tǒng)相對(duì)其它純電動(dòng)車(chē)型比較簡(jiǎn)單，僅電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備了液冷系統(tǒng)，而動(dòng)力電池部分并沒(méi)有液冷系統(tǒng)進(jìn)行溫控。該車(chē)的動(dòng)力電池只采用了風(fēng)冷散熱的形式，來(lái)起到對(duì)動(dòng)力電池降溫的作用。

◆ 底盤(pán)淺析

全文總結(jié)：

　　云度π3的綜合續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了400km級(jí)別，經(jīng)過(guò)我們的實(shí)測(cè)，其城市工況續(xù)航（非冬季表現(xiàn)）可以達(dá)到446km，而高速工況續(xù)航為274km。這樣的續(xù)航水平在城市通勤方面肯定是沒(méi)有什么問(wèn)題的，而在距離不是很長(zhǎng)的城際之間通行也是可以基本上可以勝任的。而且，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面也是比較獨(dú)特，將傳統(tǒng)的儀表移至中控臺(tái)上方的中央，中控屏也使用了大尺寸的觸控屏，這些配置在您用車(chē)時(shí)還是能夠?yàn)槟峁┳銐虻男迈r感的。不過(guò)，在售價(jià)方面?zhèn)€人感覺(jué)還是稍稍有些偏高，如果在能夠在有小幅度的下調(diào)，可能會(huì)更容易讓消費(fèi)者接受。（圖/文汽車(chē)之家許博；攝/許博胡永彬）