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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

優(yōu)點(diǎn)就是精致 新攬勝極光智能車(chē)聯(lián)測(cè)試

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交互硬件很“下本兒”

  [汽車(chē)之家 智能車(chē)聯(lián)評(píng)測(cè)]  早在2011年,第一代攬勝極光進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí),就曾創(chuàng)下過(guò)加價(jià)17萬(wàn)的“神話”,這里面有當(dāng)時(shí)社會(huì)環(huán)境的原因,當(dāng)然,極光的綜合競(jìng)爭(zhēng)力在那時(shí)也的確強(qiáng)。這么多年過(guò)去了,極光終于迎來(lái)?yè)Q代,在細(xì)節(jié)上和星脈看齊的同時(shí),據(jù)說(shuō)還增加了不少科技配置。那我們也想看看,對(duì)于這個(gè)時(shí)代的新需求,新攬勝極光滿足得如何。

汽車(chē)之家

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人車(chē)交互

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  比較遺憾的是,在點(diǎn)按車(chē)控屏幕時(shí),既沒(méi)有采用奧迪A8上的震動(dòng)反饋,也沒(méi)有聲音提醒,在行駛過(guò)程中操作時(shí),需要把更多注意力放在操作屏幕上。

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  和我們常見(jiàn)的海外品牌車(chē)型的全液晶儀表盤(pán)一樣,攬勝極光上這塊儀表盤(pán)顯示布局比較規(guī)整,可顯示的信息選項(xiàng)也不少。

  以上都可以算作全新攬勝極光的優(yōu)勢(shì),不過(guò)沒(méi)能逃離我們對(duì)海外品牌的刻板印象,極光的語(yǔ)音控制功能還是相對(duì)弱的一項(xiàng)。

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  與此同時(shí),中國(guó)品牌車(chē)型上常見(jiàn)的“OneShot”、“免喚醒”、“分區(qū)識(shí)別”等功能肯定也是沒(méi)有了,語(yǔ)音控制功能相對(duì)比較簡(jiǎn)陋。

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  相比低頭看儀表盤(pán)或是轉(zhuǎn)頭看中控屏幕,HUD就在視野正前方,不需要視線轉(zhuǎn)移就能查看關(guān)鍵信息,對(duì)行車(chē)安全有不小的幫助。

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  不過(guò)很明顯的,通過(guò)流媒體后視鏡和傳統(tǒng)后視鏡觀察后車(chē)時(shí),距離感是完全不同的,這個(gè)還需要一段時(shí)間適應(yīng)。

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本地化服務(wù)仍需加強(qiáng)

功能實(shí)現(xiàn)

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  并且正如之前所說(shuō),導(dǎo)航地圖不僅能投射到儀表盤(pán),重點(diǎn)信息還會(huì)顯示在HUD抬頭顯示上,提高了查看導(dǎo)航信息時(shí)的安全性。

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  不過(guò)利用語(yǔ)音搜索目的地并導(dǎo)航的步驟實(shí)在太冗長(zhǎng)了,讓人有些抓狂,我們這里也拍了一段視頻:論用攬勝極光導(dǎo)航去中國(guó)電子大廈,攏共分幾步?


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  在新極光本身的智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)之下,映射功能上也支持CarPlay、CarLife,如果你用不慣這套系統(tǒng),CarPlay也是不錯(cuò)的選擇。

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服務(wù)生態(tài)

  面向未來(lái)線上線下結(jié)合的O2O場(chǎng)景化服務(wù),我們?cè)谠u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)置服務(wù)生態(tài)的環(huán)節(jié),用以評(píng)價(jià)系統(tǒng)中能夠給車(chē)主的泛用車(chē)生活帶來(lái)便利的服務(wù)。在這方面,海外品牌通常缺乏布局。

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情感溝通

  關(guān)于溝通好感度,主要考量的是智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)的“智慧”以及和車(chē)主之間的“距離感”。新攬勝極光的語(yǔ)音控制能識(shí)別部分自然語(yǔ)義,不過(guò)大部分交互過(guò)程仍然停留在機(jī)械式的對(duì)話。

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總結(jié)

汽車(chē)之家智能車(chē)聯(lián)測(cè)試
排名車(chē)型人車(chē)交互功能實(shí)現(xiàn)服務(wù)生態(tài)溝通好感度總分
1長(zhǎng)安CS9592.082.222.040.074.0
2星途TXL85.080.244.020.073.2
3名爵HS78.574.768.030.072.6
4寶駿RS-577.479.252.030.072.1
5比亞迪唐DM88.371.950.020.070.9
6寶馬X799.976.112.020.070.8
7威馬EX5 Pro92.474.032.010.070.0
8吉利博瑞GE84.377.032.020.069.6
9瑞風(fēng)S479.973.634.050.068.4
10東風(fēng)風(fēng)神AX768.277.440.050.067.7
15
攬勝極光78.473.5
12.010.062.57

  新攬勝極光是一個(gè)典型的“英國(guó)貴族”,無(wú)論從硬件還是系統(tǒng)風(fēng)格上,都體現(xiàn)著精致、優(yōu)雅,如果你偏愛(ài)這種風(fēng)格調(diào)性,那細(xì)節(jié)上和自家星脈看齊的新攬勝極光無(wú)疑是做得不錯(cuò)的。不過(guò)新車(chē)還是有大部分海外品牌普遍存在的問(wèn)題——本地化服務(wù)欠缺。生態(tài)服務(wù)我們就不奢求了,在線娛樂(lè)內(nèi)容的缺失和不怎么“接地氣”的語(yǔ)音控制也會(huì)給實(shí)際使用帶來(lái)困擾。

  從今年開(kāi)始,我們開(kāi)始看到海外品牌車(chē)型在保持自身或“華麗”或“極簡(jiǎn)”的調(diào)性風(fēng)格的同時(shí),通過(guò)與國(guó)內(nèi)供應(yīng)商合作開(kāi)發(fā),把本地化工作也做得很好,外表出色的同時(shí),車(chē)主用起來(lái)也舒服。這一點(diǎn)上,路虎還有工作要做。(圖/文 汽車(chē)之家 鄭旭)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.31 41.30 11.50
    測(cè)試文章:為顏值買(mǎi)單 測(cè)試全新攬勝極光 249PS
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    全新極光的最大賣(mài)點(diǎn)就是顏值,不僅外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi),內(nèi)飾的高級(jí)感和科技感也很強(qiáng),尤其是淺色內(nèi)飾,顯高級(jí)。動(dòng)態(tài)上底盤(pán)高級(jí)感不錯(cuò),加速剎車(chē)和油耗與同級(jí)比沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),這點(diǎn)需要加強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    全新極光的消費(fèi)者肯定不是追求性價(jià)比的,空間和實(shí)用角度來(lái)講都不如bba,不過(guò)顏值和回頭率還有新鮮度也是bba沒(méi)法比的,一臺(tái)車(chē)好看就行說(shuō)的就是極光,很受女性車(chē)主歡迎。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    全新極光測(cè)試成績(jī)一般,和同級(jí)別比沒(méi)有優(yōu)勢(shì),開(kāi)起來(lái)挺高級(jí)的用料也挺高級(jí)的,讓人在乎的是它的品質(zhì)感,這也是全新極光最大競(jìng)爭(zhēng)力。

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攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC 運(yùn)動(dòng)科技定制版

指導(dǎo)價(jià):45.58萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 249馬力...
變速箱:9擋手自一體
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