滿滿的檔次感新車開箱榮威MARVEL X

尤冬青

2019年07月25日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家電動(dòng)車用車] 榮威MARVEL X的外觀設(shè)計(jì)很大程度上延續(xù)自概念車Vision-E，所以其給人的整體視覺感受還算比較前衛(wèi)，而且作為榮威旗下主打中高端市場(chǎng)的純電動(dòng)SUV，MARVEL X在檔次感的營(yíng)造上也是頗有造詣。對(duì)于用車來說，MARVEL X的各種操作與燃油車還是沒有太大差異，所以上手難度較小。

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全文總結(jié)：

　　榮威MARVEL X在2019年1月-5月的總銷量?jī)H為900輛，確實(shí)目前30萬左右價(jià)位的中國(guó)品牌中高端純電動(dòng)SUV強(qiáng)者不少，比如蔚來汽車ES6、比亞迪唐新能源等，但通過幾天的試駕我個(gè)人認(rèn)為MARVEL X至少是一輛不會(huì)讓用戶覺得“買虧了”的純電動(dòng)SUV。對(duì)于本次拍攝的全驅(qū)版車型來說，續(xù)航里程不算長(zhǎng)可能會(huì)對(duì)我們的用車生活造成一定影響，不過整體來說，無論是各種操作的邏輯性、便利性還是功能的豐富度都不差。（圖/文/攝汽車之家尤冬青）

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評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	全驅(qū)版有著更好的性能，續(xù)航里程變化相比后驅(qū)車型也不大，不過我覺得如果買這款車，后驅(qū)就好了，全驅(qū)的性能有些過剩，基本上用不到，后驅(qū)性價(jià)比更高。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	之前測(cè)試了后驅(qū)版本，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力也很好。這次的四驅(qū)車型性能就強(qiáng)很多了，快的有些不像話，如果追求比較極致，全驅(qū)版是很好的選擇。
評(píng)測(cè)編輯-朱力神：	這輛車的外形非常有性格，并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格，符合當(dāng)前年輕人的需求。性能上全驅(qū)版非常強(qiáng)，與對(duì)手相比也不相上下，配合漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì)，它還是很有吸引力的。

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測(cè)試文章：邁入中高端市場(chǎng) 測(cè)榮威MARVEL X兩驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航，實(shí)際測(cè)試中城市續(xù)航可以達(dá)到380公里，還是在開啟空調(diào)和輔助系統(tǒng)的情況下，高速續(xù)航也有280公里，對(duì)于一臺(tái)中高端純電動(dòng)車來說，這個(gè)續(xù)航里程足夠用了。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	Marvel X是榮威打造的全新平臺(tái)純電動(dòng)車，不僅外觀和內(nèi)飾很顯檔次，開著舒適度也不錯(cuò)，尤其是底盤的調(diào)校很有高級(jí)感，售價(jià)30萬左右能有如此的品質(zhì)表現(xiàn)不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	不論是剎車還是加速M(fèi)arvel X都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，兩驅(qū)版本更在乎續(xù)航，我們實(shí)測(cè)城市工況380公里高速工況280公里，絕對(duì)可以滿足日常使用了，它的輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)用度也很高。

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