訂咖啡
想象一下,車內(nèi)呼叫語音助手,預(yù)定一杯星巴克美式不加奶送到公司前臺,一身西服革履的你走著六親不認(rèn)的步伐,沖前臺小妹微微一笑,抄起桌上的咖啡,轉(zhuǎn)身留下風(fēng)一樣的背影,這畫面感可太“小資”了。
但首先,外賣小哥得能進(jìn)公司,前臺小妹得愿意幫你收咖啡。這兩點(diǎn)我都不滿足,為了測試,西服咱也不穿了,我們就在路上點(diǎn)好咖啡,在路邊的大太陽下面等著了。
你不需要用手點(diǎn)擊屏幕來選擇,直接說出想要的飲品類型就可以,如果你熟悉或者有常喝的星巴克飲品,甚至都不需要看屏幕。
說起來,其它車型上我們也見過在車機(jī)系統(tǒng)里訂外賣的功能,但大多不能通過語音控制,行駛途中操作太危險,而若是停下車操作,那還不如直接用手機(jī)。
斑馬訂咖啡功能的好處在于全程使用語音控制,如果你的公司前臺能幫忙保存外賣飲料,那自己打好20分鐘左右的提前量,在路上用斑馬訂一杯咖啡,用一杯咖啡開啟一天的工作,倒還真是挺愜意的。
需要說明的是,由于我們測試的地點(diǎn)與門店距離較近,所以會直接派送。如果收貨地址與門店距離較遠(yuǎn),系統(tǒng)會結(jié)合預(yù)計(jì)到達(dá)目的地的時間、制作咖啡與配送的時間,讓你到達(dá)目的地后,咖啡能剛剛好送到你手中。
其它服務(wù)
除了上述主要測試的這些服務(wù)生態(tài),斑馬智行3.0還有很多新內(nèi)容,這里針對用戶感知上比較明顯的兩點(diǎn)簡單提一句,就不一一贅述了。
寫在最后
3年前斑馬1.0橫空出世,仿佛是拿著一把開山巨斧的國王,面前無人,身側(cè)無人,身后也無人;今天智能車聯(lián)行業(yè)百花齊放,追隨者、競爭者漫山遍野,斑馬和榮威等合作伙伴不再是跑得最快的,但我認(rèn)為,仍然是跑得最穩(wěn)的。所謂生態(tài),不是把供應(yīng)商的服務(wù)直接丟到系統(tǒng)里,在主頁上放一個餓了么、美團(tuán)或者停閃付的圖標(biāo)簡單了事,而是要實(shí)際結(jié)合使用場景,從車主的角度考慮,他們在什么時候、在何種情況下會覺得困擾,這時候,“服務(wù)生態(tài)”再跳出來說:讓我?guī)湍惆?/span>。
從這個角度看,斑馬做的不錯,值得所有競爭者們學(xué)習(xí)。當(dāng)然,從實(shí)際體驗(yàn)出發(fā),還有這樣那樣的問題,好的想法從產(chǎn)品經(jīng)理的嘴里出發(fā),經(jīng)過漫長的流程到達(dá)終端加油站、停車場,總要經(jīng)歷點(diǎn)“艱難險阻”,也不再那么“陽春白雪”。如果從2018年初算起,“服務(wù)生態(tài)”的概念已經(jīng)1歲半了,它還有很長的時間去成長,也許等到2歲半、3歲的時候,我們會再找市面上做的最好的車型和系統(tǒng),看看到那時,“服務(wù)生態(tài)”能給車主帶來什么。(圖/文 汽車之家 鄭旭)
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