[汽車之家 智能車聯(lián)評(píng)測]  在如今產(chǎn)品中，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化往往相輔相成，很多傳統(tǒng)車企、新勢力品牌的純電動(dòng)車型都帶來了或視覺驚艷、或功能性強(qiáng)大的智能車聯(lián)。哪吒汽車是近年才誕生的新品牌，哪吒汽車旗下首款產(chǎn)品N01也剛剛上市不足一年，作為旗下主打中低端市場的產(chǎn)品，不知道它的智能車聯(lián)能在哪些方面打動(dòng)用戶呢？

人機(jī)交互

　　在中控屏幕本身素質(zhì)部分，大家也能看到，雖然它不具備什么驚艷的設(shè)計(jì)，但至少它做的比較務(wù)實(shí)，沒有一些“土嗨”、“花里胡哨”的東西，上手難度小、屏幕尺寸尚可，所以及格分?jǐn)?shù)還是有的。

　　功能按鍵不支持互換位置是我個(gè)人不太喜歡的一點(diǎn)，比如我習(xí)慣上車就打開在線音樂或收音機(jī)，若可將相應(yīng)功能調(diào)至固定欄，操作起來方便的多，但現(xiàn)在需要兩步左右的操作才能實(shí)現(xiàn)；缺少個(gè)性化設(shè)定。

　　儀表盤還算是哪吒N01智能車聯(lián)中表現(xiàn)不錯(cuò)的一方面，對(duì)于這么一款入門級(jí)車型來說，全液晶儀表盤界面設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，同時(shí)有兩種風(fēng)格可選；此外，儀表盤中間區(qū)域除了可顯示簡單的導(dǎo)航信息外，還可切換顯示車輛狀態(tài)信息，可以滿足日常駕駛的基本需求。

　　返回鍵、Home鍵、音量調(diào)節(jié)鍵的缺失使其喪失了部分便利性，往往取消物理按鍵的車型會(huì)設(shè)置有“從不隱藏”的返回鍵、音量調(diào)節(jié)鍵等；當(dāng)哪吒N01車機(jī)進(jìn)入應(yīng)用后，返回鍵、Home鍵被隱藏，外露出應(yīng)用本身的按鍵，此時(shí)印象中的按鍵位置發(fā)生了變化，導(dǎo)致用戶習(xí)慣起來有難度。此外，音量調(diào)節(jié)只能通過下拉菜單欄來調(diào)取，若正處于地圖界面，下拉菜單欄很容易誤觸到地圖，便利性欠佳。

　　語音識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還不錯(cuò)，而且即便輕聲說“你好哪吒”，系統(tǒng)也能識(shí)別到指令。但語音控制系統(tǒng)的功能豐富度還有待提升，比如打開車窗等車輛硬件控制不可通過語音控制來實(shí)現(xiàn)。

　　目前在汽車之家車聯(lián)測試排名中，前十名車型的人機(jī)交互分?jǐn)?shù)均不低于70分，而哪吒N01具備一定的基礎(chǔ)素質(zhì)，但在語音功能控制、中控屏等部分還有待提升。

功能實(shí)現(xiàn)

　　對(duì)于我個(gè)人來說，或?qū)τ谙喈?dāng)一部分用戶來說，配備了在線音樂、音頻已經(jīng)可以滿足大多數(shù)的消遣需求，而且登錄酷我音樂VIP后還可選擇無損音質(zhì)，這真是比較難得的，但礙于音響、隔音，所以實(shí)際效果嘛......

　　現(xiàn)如今車機(jī)版地圖導(dǎo)航的實(shí)用性、易用性基本都不存在什么問題，即便是入門級(jí)車型哪吒N01也是一樣，車機(jī)版高德地圖完全可以取代手機(jī)導(dǎo)航。此外，個(gè)人賬戶的收藏位置可同步到車機(jī)、通過微信也可分享行程、基本導(dǎo)航信息可映射到儀表盤，所以我對(duì)導(dǎo)航部分還是比較滿意的。

　　360°全景影像不清晰很常見，但在光線充足的情況下，倒車影像畫質(zhì)欠佳就值得改善了，所以在清晰度的評(píng)分部分，我們只給了第二檔分?jǐn)?shù)。

　　空調(diào)部分體驗(yàn)一般，除非進(jìn)入空調(diào)頁面，否則用戶無法讀取到空調(diào)溫度、風(fēng)量信息。此外，中控屏似乎沒有額外的位置用來常駐空調(diào)控制按鍵，物理按鍵也只能控制開關(guān)、AUTO、內(nèi)外循環(huán)等功能，調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量、溫度需進(jìn)入二級(jí)界面，便利性有待提升。

　　通過實(shí)際體驗(yàn)，我們認(rèn)為它確實(shí)可以滿足基本操作；從娛樂系統(tǒng)部分、地圖導(dǎo)航等部分來看，其實(shí)哪吒N01還能拿到不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。

　　現(xiàn)在生態(tài)布局強(qiáng)大的智能車聯(lián)系統(tǒng)確實(shí)不多，但很多車型在車內(nèi)配備了SOS一鍵救援功能，通過車機(jī)或手機(jī)互聯(lián)App也可實(shí)現(xiàn)預(yù)約維保的功能；在這方面，哪吒N01的表現(xiàn)還有待提升，雖然不求其擁有多么強(qiáng)大的線上/線下相結(jié)合產(chǎn)品，但例如SOS功能，還是可以有的。

總結(jié)：

　　就像學(xué)生一樣，成績靠前的優(yōu)等生往往不僅不會(huì)偏科，還會(huì)有優(yōu)勢項(xiàng)，或是在某一方面特別突出，其它方面也毫不落后；整車或是我們測試的智能車聯(lián)也是如此。哪吒N01屬于，沒什么優(yōu)勢項(xiàng)，但具備“一名學(xué)生”基本素質(zhì)的類型。

　　這套智能車聯(lián)系統(tǒng)為用戶帶來的實(shí)際體驗(yàn)就是，如果你無欲無求，聽首歌、導(dǎo)個(gè)航就知足，它完全可以勝任；但如果你想要很多娛樂項(xiàng)目來消遣時(shí)光、你希望每步操作都達(dá)到極其人性化的體驗(yàn)、你想把它當(dāng)做一個(gè)小助手，抱歉，它還不具備這些能力，而且就其定位而言，這是有點(diǎn)“強(qiáng)人所難”了�？傊�，作為一輛通勤代步車，哪吒N01的智能車聯(lián)系統(tǒng)夠用。（圖/文 汽車之家 尤冬青）