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優(yōu)雅正裝男 BEIJING-EU7智能車聯(lián)測(cè)試

尤冬青

2019年12月21日 20:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　我相信還是有很大一部分用戶喜歡傳統(tǒng)空調(diào)面板的，雖然看起來(lái)科技感略差，但實(shí)際體驗(yàn)確實(shí)更實(shí)用，查看空調(diào)信息便捷，物理按鍵/旋鈕便于盲操作，符合實(shí)用派主義的調(diào)性。

　　EU7(參數(shù)|詢價(jià))功能豐富度一般，但一般用戶不會(huì)認(rèn)為它缺少什么東西，因?yàn)槌Ｓ霉δ芫丫邆�。如果可能的話，還是希望日后EU7能加入剩余續(xù)航里程預(yù)計(jì)、全景影像、專用的在線音頻應(yīng)用等等此類比較實(shí)用的功能，這樣一來(lái)，EU7的功能豐富度會(huì)進(jìn)一步得到提升。

服務(wù)生態(tài)

　　服務(wù)生態(tài)是EU7的短板之一，雖然這一板塊的落地并不容易，但也有很多車型能拿到三四十分，甚至60分+的成績(jī)，這導(dǎo)致“服務(wù)生態(tài)”拖了EU7的后腿。航旅縱橫的出現(xiàn)讓我們稍感欣慰，如果日后能加入支付入口，然后再進(jìn)一步加入酒店預(yù)訂的入口，那就更棒了。

溝通好感度

　　在溝通好感度部分，EU7的表現(xiàn)一般，這也證明它與真正的“智能”還有差距，從“冰冷的機(jī)器”升級(jí)成“有溫度的小助手”不容易，但這也并不是不可實(shí)現(xiàn)的，希望EU7能在打好基礎(chǔ)后，進(jìn)一步提升溝通感。

總結(jié)：

汽車之家智能車聯(lián)評(píng)測(cè)
排名	車型	人機(jī)交互	功能實(shí)現(xiàn)	服務(wù)生態(tài)	溝通好感度	總分
1	榮威RX5 （斑馬3.0）	83.6	81.2	66.0	50.0	78.1
2	星途LX （雄獅3.0）	83.7	91.7	36.0	30.0	77.9
3	蔚來(lái)ES6	102.7	78.9	22.0	60.0	76.6
4	WEY VV6	88.5	84.2	42.0	20.0	76.0
5	長(zhǎng)安CS95	92.0	82.8	22.0	40.0	74.0
6	紅旗HS-5	88.5	79.5	40.0	30.0	73.8
7	榮威 MARVEL X （斑馬2.0）	95.3	77.9	32.0	30.0	73.8
8	奔騰T77	84.2	83.0	26.0	60.0	73.7
9	廣汽新能源 Aion LX （埃安LX）	70.4	95.4	20.0	60.0	73.7
10	星途-TXL	85.0	80.2	44.0	20.0	73.2
20	BEIJING-EU7	84.2	81.2	22.0	20.0	70.16

　　在智能車聯(lián)方面，EU7比較注重實(shí)用性的體現(xiàn)，但它沒(méi)有在某一方面形成競(jìng)爭(zhēng)力，這導(dǎo)致EU7智能車聯(lián)總排名的表現(xiàn)一般；雖然對(duì)于大部分用戶來(lái)說(shuō)，這套智能車聯(lián)系統(tǒng)可以滿足需求，但要想讓用戶真正脫離手機(jī)，EU7還有很大的提升空間，或許我們可以期待一下BEIJING品牌的下一代產(chǎn)品或下一次升級(jí)產(chǎn)品會(huì)不會(huì)給我們帶來(lái)更高階、更實(shí)用、更有溝通感的產(chǎn)品。（圖/文汽車之家尤冬青）