激光大燈體驗(yàn):射程/亮度更強(qiáng)勢

　　礙于時(shí)間和環(huán)境原因，我們并沒能在現(xiàn)場體驗(yàn)到2020款VV6的ADB大燈的更多細(xì)節(jié)表現(xiàn)，待我們拿到試駕車后再為大家進(jìn)行深度的解讀。接下來咱們繼續(xù)看激光大燈和像素大燈的表現(xiàn)。

　　礙于當(dāng)晚現(xiàn)場突下大霧實(shí)際的燈光效果會受到一定的影響，但是我們依舊可以看到在激光輔助開啟后兩個(gè)數(shù)，像射燈一樣的光柱照向正中央，其實(shí)從主觀上我們可以發(fā)現(xiàn)激光輔助的特性和很多越野車改裝的輔助射燈有些類似，它的特點(diǎn)主要就是指向性非常強(qiáng)，然后照度非常強(qiáng)。但在照射寬度上面，卻并非激光輔助大燈的優(yōu)勢。從官方資料中我們也得知，當(dāng)車速行駛到每小時(shí)100公里時(shí)，激光輔助大燈帶來的反應(yīng)增益可以達(dá)到15秒以上，也就是說車主可以更早的發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)方的情況。

談?wù)勥x裝：回到現(xiàn)實(shí)

　　2020款VV6(參數(shù)|詢價(jià))全系標(biāo)配全LED大燈，而可以選裝大燈的則只有智享、智行、智馭三種車型，我們目前了解到的情況是，像素大燈最貴，3.5萬元，激光大燈選裝1萬元，ADB大燈僅需3000元，從選裝費(fèi)用上看像素大燈確實(shí)不便宜，ADB大燈性價(jià)比最高。

　　不過我覺得有個(gè)前提需要注意：最低可選裝的智享型售價(jià)16.2萬元，結(jié)合這個(gè)前提，就算你選裝3.5萬元的像素大燈，這輛車也不過20萬，但是它可以讓你獲得的科技體驗(yàn)，在這之前卻是只能豪華品牌高配或頂配車型才能給你的。究竟值不值我相信，對于大部分人來講，心中肯定早已有了答案，選裝一定不是多數(shù)人的選擇，但是對于一些喜歡嘗鮮或是想體驗(yàn)尖端照明科技帶來的全新體驗(yàn)的車主來講，這道“超值套餐”或許定會成為必選項(xiàng)。

編輯說：中國燈廠的逆襲

　　不得不說在VV6像素大燈誕生之前，中國品牌在汽車照明領(lǐng)域雖然進(jìn)步神速，但其實(shí)始終處于追隨者的角色。而隨著VV6像素大眾的誕生，我相信在中國品牌之中，新燈廠之爭，將會成為必然的趨勢。有理由相信，VV6像素大燈只能算是一個(gè)開始，在這之后的汽車照明革命肯定會愈演愈烈，而對于消費(fèi)者來講，享受科技所要付出的成本只會越來越低。這對于每個(gè)汽車消費(fèi)者來講都是一個(gè)重大的利好。（文/圖 汽車之家 任博）

查看同類文章：

燈光解讀

更多精彩內(nèi)容：

CES

有車前后

汽車實(shí)用手冊

專業(yè)的知識/易懂的表達(dá) 就在用車頻道！