不僅顏值在線(xiàn) 新車(chē)開(kāi)箱2019款A(yù)ion S
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保養(yǎng)周期要注意
[汽車(chē)之家 電動(dòng)車(chē)用車(chē)] 廣汽新能源Aion S（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為Aion S）上市于2019年4月，定位為一款純電動(dòng)緊湊級(jí)車(chē)型，是基于廣汽新能源第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)GEP（GAC Electric Platform）的首款車(chē)型。該車(chē)一經(jīng)上市，就以其時(shí)尚、個(gè)性的外觀(guān)受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注，但這只是它最外在的一個(gè)方面，今天我們就從用車(chē)的角度為大家介紹這款不僅僅是“顏值在線(xiàn)”的車(chē)型——Aion S。
● 新車(chē)概述
● 新車(chē)提取
● 快速上手
2
中控屏內(nèi)能耗相關(guān)選項(xiàng)多
● 快速上手
3
底盤(pán)設(shè)計(jì)確實(shí)下了不少功夫
● 前機(jī)艙篇
● 底盤(pán)淺析
全文總結(jié)：
Aion S不僅僅在顏值方面博得了一些消費(fèi)者的青睞，其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面也是做到了同級(jí)別車(chē)型中比較不錯(cuò)的水平。就拿底盤(pán)方面來(lái)說(shuō)，鋁合金的副車(chē)架就是在同級(jí)別車(chē)型中比較少見(jiàn)的；而且在動(dòng)力電池主電源線(xiàn)的位置可以看出，該車(chē)在設(shè)計(jì)上還是比較用心的。此外，在一些與能耗相關(guān)的模式設(shè)定上也比較細(xì)致，I-pedal（單踏板操作）、限速在90km/h的ECO+模式、不同能耗水平的空調(diào)模式，都在為該車(chē)的續(xù)航能力保駕護(hù)航。從以上細(xì)微之處可以看出，廣汽新能源第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)GEP的功力還是值得肯定的。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 許博）
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