[汽車之家 用品體驗]　　如果把2016年算作中國互聯(lián)網(wǎng)汽車元年，在過去的四年間，我和我的同事們一直關(guān)注著汽車網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的動態(tài)，不斷地接觸和測試具有最新服務(wù)功能的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

　　但說起來，很多同事朋友的愛車由于年款比較老或是品牌屬性的原因，其實都享受不到汽車網(wǎng)聯(lián)帶來的便利，甚至連“上網(wǎng)沖浪”的功能都沒有。然而換車是不可能換車的，我們想，要不就試試“后裝設(shè)備”？

一次討論

要不，換車？

　　于是乎，我們在電商網(wǎng)站上挑選了三款后裝車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，產(chǎn)品形態(tài)各不相同，除了網(wǎng)聯(lián)功能以外，還能作為輔助硬件在車?yán)铩傲⒆恪薄?/p>

那么有請三位挑戰(zhàn)者！

　　針對這三款產(chǎn)品，我們打算從使用門檻、安裝便利性、形態(tài)優(yōu)勢、功能性、控制方法以及后期成本6個方面實際測試一下各自的優(yōu)勢和缺點。最后我們?nèi)�人也會Pick出自己心儀的產(chǎn)品，供各位參考。

360云鏡S800

　　這段時間我把三款產(chǎn)品都放在車上，輪流使用和體驗，經(jīng)過一段時間的測試，現(xiàn)在我們就來一一詳解這三款產(chǎn)品，先從我們平常接觸最多的云鏡開始。

　　既然說“即插即用”，這次我們就放棄安裝倒車影像，對倒車影像這部分感興趣的同學(xué)可以參考《體驗360云鏡S800》這篇文章。

　　從使用門檻的角度來說，S800基本是零門檻，這是它的一個優(yōu)勢，因為它跟車內(nèi)原有的設(shè)備既不聯(lián)動，也不沖突。

　　毫無疑問，作為一款“昂貴”的行車記錄儀，基本素質(zhì)是完全可以放心的，不管在白天還是夜晚以及各個后視鏡角度下，都能夠滿足使用需求。

　　下面說說S800的聯(lián)網(wǎng)功能，首先S800這款8.8英寸IPS屏幕顯示效果還是非常優(yōu)秀的，從亮度、色彩都讓人挑不出什么毛病，在強(qiáng)光下也沒有反光的情況，并且支持觸控操作，為功能的展示提供了不錯的基礎(chǔ)。

　　這套360 OS for CAR操作系統(tǒng)的語音控制功能已經(jīng)和不少原廠系統(tǒng)類似了，還挺讓人驚喜的。就是這個“巴迪我要”和“巴迪我想”確定不是在搞顏色嗎？周老板，咱們不差那點地方，我建議把話說完比較穩(wěn)妥。

　　此外，S800還可以查車輛的保險和違章情況，特別是違章查詢，還是有一定實用價值的（小聲嘀咕：我們汽車之家App也可以查違章）。還有救援和律師咨詢等在線服務(wù)，大部分情況下，咱們也用不太上。ADAS主要用于提醒，受限于產(chǎn)品形式，當(dāng)然不能像幫你踩或是提前備好剎車，是一項“僅供參考”的功能，所以這里就不一一解讀了。

　　關(guān)于大家關(guān)心的價格和流量費用，我們當(dāng)然記得要提。在本文的最后，我們把三款產(chǎn)品的價格、流量等后續(xù)費用放在一起對比著聊，感興趣的朋友不妨接著看下去。

百路達(dá)HUD

　　后裝HUD是我們此前很少接觸到的一種產(chǎn)品形態(tài)，而這次我們手里的百路達(dá)HUD是THE FUTURE公司（中文名叫“未來黑科技”）開發(fā)的一款后裝的HUD平視顯示系統(tǒng)產(chǎn)品。

　　這次在HUD這個品類里選擇它家的產(chǎn)品進(jìn)行體驗，也是剛巧在年初的CES國際消費類電子產(chǎn)品展覽會上看到了未來黑科技的展區(qū)和相關(guān)展品。

　　后來我與官方取得聯(lián)系，得知其實官方建議擺放的最佳位置就是中控臺中央，有條件的車型才建議放到儀表盤靠后的位置。

　　另外就是朋友們不要學(xué)我們，一定要先通電反復(fù)升降反射玻璃，確定好位置，再揭開底座底部的貼紙進(jìn)行粘貼，避免不必要的額外費用。

　　玻璃部分向上抬起的角度約為50度，不可手動改變設(shè)置，對仰角不適應(yīng)的話可以通過主機(jī)和底座的傾斜角度來進(jìn)行調(diào)整。

　　作為車上的一個電子產(chǎn)品，我們測試過很多，個人認(rèn)為后裝HUD應(yīng)當(dāng)是最具科技感和調(diào)性的產(chǎn)品之一，至少不會有人問你“車上這個丑東西是什么”，加上百路達(dá)這款產(chǎn)品本身的金屬質(zhì)感不錯，特別是玻璃升起來的那一下，說是在每個科技宅心里升起了一面旗也不為過。

　　聯(lián)網(wǎng)功能支持高德導(dǎo)航，同樣是針對產(chǎn)品形態(tài)進(jìn)行了一些定制，導(dǎo)航界面在左下角會顯示時速，在首頁界面下，也會顯示地圖導(dǎo)航的箭頭指引。

　　我們的產(chǎn)品到貨后，我發(fā)現(xiàn)百路達(dá)又在電商平臺悄悄上線了一款1S換代產(chǎn)品，據(jù)介紹稱支持部分車企的OBD讀取數(shù)據(jù)功能，通過總線讀取儀表數(shù)據(jù)理論上應(yīng)該比GPS測速要更精確一些，哎，痛心。

　　另一方面，就算HUD顯示效果出人意料得好，似乎我也沒必要拿HUD來看視頻內(nèi)容對吧，手機(jī)它不香嗎？所以這個功能就直接忽略吧。


　　在控制方法上，百路達(dá)HUD的遙控器對比常見的觸控操作，就好像手柄對比鍵盤，在有些情況下很方便，但更多時候是沒有觸控操作直觀的。

　　在官網(wǎng)等地方的信息里，我們還看到百路達(dá)HUD有能裝在底座和主機(jī)中間位置的行車記錄儀配件，包括系統(tǒng)里有相關(guān)圖標(biāo)，但我們沒看到有購買的渠道，也咨詢了官方，官方表示“賣光了”，所以這次就無緣測試此項功能了，比較可惜。

天貓精靈高德版智能車盒

　　并且它也不像上面兩位具有額外的功能形態(tài)，非要說的話，高德魔盒的產(chǎn)品形態(tài)算是個“手把件兒”吧哈哈。

　　總得來說，三款產(chǎn)品中，高德車盒是最能讓人“聞到”互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品思維氣息的一個，它極簡、便捷，但同時使用門檻也更高，對汽車本身有一定的功能性要求。

　　外觀和安裝沒太多可說的，我們直接進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)功能，我們接觸過高德魔盒很多次，從我個人的角度，我會把它看作“后裝版斑馬智行”、“高階版CarPlay”。

　　和所有映射類產(chǎn)品（CarPlay、CarLife）一樣，控制方法取決于你的屏幕功能，如果你的屏幕不支持觸控，當(dāng)然在高德車盒的界面下也不支持，像我的車雖然支持觸控，但不支持多點觸控，也是同理，多指放大地圖就別想了。

　　同時，得益于天貓精靈體系，系統(tǒng)支持智能家居設(shè)備控制，簡單來說，只要你家里有支持阿里IoT協(xié)議的設(shè)備，你就可以像使用天貓精靈一樣，在車?yán)锵逻_(dá)指令控制家里的電器設(shè)備，諸如：開燈、打開空調(diào)、設(shè)置溫度等等。

　　如果你隨高德車盒一同購買一款盯盯拍的行車記錄儀配件，還可以實現(xiàn)AR導(dǎo)航等比較炫技的功能，感興趣的朋友可以參考《評天貓精靈高德版車盒》這篇文章，這里就不贅述了。

價格和后續(xù)費用

　　360 S800云鏡的官方指導(dǎo)價格為1499元，終端實際售價能在1200元左右，是三款產(chǎn)品中最便宜的；我們購買時附贈了一張16G的TF卡，儲存這塊兒就不需要額外花費了；同時附贈了一張4G sim卡需要插在主機(jī)上，內(nèi)含1500M免費流量，由于需要實名認(rèn)證，后續(xù)費用未知，但據(jù)了解，導(dǎo)航費用是終身免費的。

　　當(dāng)然，和上面一樣的，導(dǎo)航和語音控制所用的流量是免費的，如果你不怎么聽歌，也可以選擇省下這筆費用。此外如果你換車了還想繼續(xù)用這款產(chǎn)品，需要再購買一個新底座來解決脫膠問題，價格為199元。

最后我們這三款產(chǎn)品打個分

總結(jié)

　　李響最后為它的寶馬328i Pick了百路達(dá)HUD，自己又重新配了個底座。他表示百路達(dá)HUD符合他高大上的調(diào)性。作為科技感的先驅(qū)、駕駛者的座駕，一個寶馬車主的自我修養(yǎng)，在于時刻關(guān)注前方的同時，還能查看一些必要的導(dǎo)航、時速信息，功能簡單但符合剛需，且體驗優(yōu)秀，所以百路達(dá)HUD是他的菜。

　　水哥為他的昂科威Pick了360 S800云鏡，他表示正好缺個行車記錄儀，并且他的車機(jī)沒有在線音樂也沒有好用的地圖導(dǎo)航功能，S800剛好解決了需求，調(diào)好了FM頻率，用語音搜個音樂，聽著Bose哼著歌，豈不美哉。

　　那我就Pick高德車盒了，首先我們?nèi)�人中只有我的車是支持MirrorLink協(xié)議的，剛好我前段時間換掉了蘋果手機(jī)，非常不適應(yīng)沒有CarPlay的日子，急需一個從功能、體驗等各方面都表現(xiàn)均衡的映射產(chǎn)品，高德車盒做得不錯。這是我們的選擇，如果是你會選哪款產(chǎn)品呢？經(jīng)過以上的解讀和介紹，希望能給你提供一些參考。車品大寶鑒，我們下期再見啦。（圖/文 汽車之家 鄭旭）