[汽車之家 電動(dòng)車用車]  都說(shuō)純電動(dòng)車車主容易產(chǎn)生里程焦慮，公共快充樁充電效率高，但其充電成本也高，而且需要耗費(fèi)車主的時(shí)間成本。相比之下，家用充電樁是個(gè)金錢成本和時(shí)間成本均能兼顧的好選擇，如果具備安裝條件，相信沒(méi)有哪個(gè)車主會(huì)拒絕安裝家用充電樁。今天我們對(duì)話了三位擁有家充樁的編輯老師，來(lái)看看他們安裝充電樁的過(guò)程如何，同時(shí)也讓他們分享一下使用感受。

　　了解過(guò)純電動(dòng)車的朋友應(yīng)該都知道，現(xiàn)在購(gòu)買純電動(dòng)車基本都贈(zèng)送家用充電樁，這幾乎是標(biāo)配般的存在了，所以如果有條件安充電樁，那就可以在后期用車成本上節(jié)省出一筆可觀的電費(fèi)，而純電動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)性屬性也將得到更好的發(fā)揮。如果你也想購(gòu)買純電動(dòng)車的話，一定不要怕麻煩，跟著我們的腳步去了解一下你是否具備安裝家用充電樁的條件。

　　如果不能安裝充電樁，也不要?dú)怵H，不要羨慕，畢竟我們還有隨車充電槍可以用。雖然隨車充電槍的充電功率相比充電樁小的多，每次充電耗費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)一些，但同樣可以實(shí)現(xiàn)“省錢”這一偉大目標(biāo)。不過(guò)要友情提示一點(diǎn)：隨車充電槍雖好，可不要飛線哦。

● 額外花費(fèi)3000元的楊鵬老師

　　楊鵬老師來(lái)自汽車之家科技，擁有純電動(dòng)車的時(shí)間較長(zhǎng)，在購(gòu)買純電動(dòng)車前他就已經(jīng)向住宅區(qū)物業(yè)方面詢問(wèn)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，慶幸的是，物業(yè)方面并沒(méi)有提出反對(duì)意見，這也為順利安裝家充樁打下了必需的基礎(chǔ)。

　　楊鵬老師所在住宅區(qū)配備了地下車庫(kù)以及地上停車位，對(duì)于沒(méi)有固定車位的車主，該住宅區(qū)不允許用戶安裝家充樁，而楊老師擁有地下車位，所以具備基礎(chǔ)條件。此外，安裝充電樁對(duì)電路容積有一定的要求，距離楊老師車位最近的配電箱可以滿足充電樁的電容要求，也就不存在擴(kuò)容了，否則還需擴(kuò)容才能使用。

　　部分住宅區(qū)安裝充電樁前需請(qǐng)相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)地勘察，如滿足相應(yīng)條件，用戶才可以進(jìn)行下一步申請(qǐng)、報(bào)備。其實(shí)楊老師安裝充電樁前也請(qǐng)物業(yè)工作人員進(jìn)行了勘察，但沒(méi)有需要其它機(jī)構(gòu)（比如電力公司）二次到場(chǎng)，所以過(guò)程也比較順利。安裝家充樁的朋友可以不必心急，一定要根據(jù)所在住宅區(qū)的具體要求，進(jìn)行合規(guī)、必要的前期準(zhǔn)備工作，詳情可以與物業(yè)工作人員咨詢。

　　在用戶向經(jīng)銷商提出安裝家充樁的申請(qǐng)后，充電樁的供應(yīng)商會(huì)與用戶預(yù)約實(shí)地勘探時(shí)間，這主要是勘探地形的過(guò)程，比如從哪個(gè)配電箱接電、大概需要多少線材等等。充電樁是經(jīng)銷商免費(fèi)為用戶提供的，其中包括基礎(chǔ)安裝費(fèi)以及線材費(fèi)用，但由于車位位置原因，用戶可能需要支付一些額外的線材費(fèi)用，比如楊鵬老師的車位與配電箱距離較遠(yuǎn)（30米內(nèi)免費(fèi)，不同供應(yīng)商規(guī)定不同），所以花費(fèi)了3000余元向充電樁供應(yīng)商購(gòu)買線材。

　　可能有人說(shuō)，自己購(gòu)買線材是不是可以少花一些費(fèi)用呢？理論上可以，但或許是考慮到線材的安全問(wèn)題，部分充電樁供應(yīng)商不允許用戶自行購(gòu)買線材。也許從供應(yīng)商購(gòu)買線材會(huì)多花一部分費(fèi)用，但這起碼有品質(zhì)保障，不用過(guò)多擔(dān)心安全問(wèn)題，而且也免去了自行購(gòu)買的麻煩，所以還是別節(jié)省這點(diǎn)成本了，您覺得呢？

　　在充電樁的選擇上，一般供應(yīng)商可以提供壁掛式或立柱式兩種充電樁，具體情況可以向供應(yīng)商咨詢。對(duì)于地上停車位來(lái)說(shuō)，立柱式充電樁居多，而楊鵬老師的地下車位恰好臨墻，也就順理成章選擇了壁掛式充電樁。

　　正式施工過(guò)程由充電樁供應(yīng)商的專業(yè)人員進(jìn)行，一般地下車位采用穿管走線的方式，而地上車位普遍采用地下走線。在安裝過(guò)程中，用戶幾乎不需要操心，交給工作人員即可，而時(shí)間呢，楊鵬老師的充電樁大約耗費(fèi)了不到一天的時(shí)間就已經(jīng)安裝完成。

　　一般情況下，在充電樁安裝完畢后還需要通過(guò)電力公司或物業(yè)等部分的驗(yàn)收，畢竟這涉及配電箱接線環(huán)節(jié)，需要相關(guān)人員二次把控一下施工的安全性。楊老師的充電樁由物業(yè)進(jìn)行了驗(yàn)收，各住宅區(qū)規(guī)定也許會(huì)有所不同，具體情況還要向物業(yè)方面咨詢一下驗(yàn)收的相關(guān)事宜。

　　車輛有售后、質(zhì)保期，充電樁也有。自充電樁安裝完畢，售后事宜就由充電樁供應(yīng)商負(fù)責(zé)了，一般個(gè)人充電樁用起來(lái)都會(huì)比較愛護(hù)，不會(huì)存在什么暴力操作行為，所以基本不需要進(jìn)行維護(hù)，楊老師的充電樁已經(jīng)使用了3年多的時(shí)間，一年的插拔次數(shù)大概在100次左右，目前充電樁仍未出現(xiàn)使用問(wèn)題。

　　至于使用感受，楊老師稱目前愛車?yán)锍虜?shù)為37000+公里，期間絕大部分充電由家用充電樁完成，電費(fèi)大概僅花費(fèi)了4000元，折算下來(lái)也就是每公里一毛錢左右，相當(dāng)實(shí)惠。此外在便利性方面，即便駕駛習(xí)慣不屬于省電的類型，楊老師稱兩三天充一次電也可以滿足需求，基本一晚就能充滿電。此外考慮到家用樁是交流慢充，這也對(duì)電池是一種保護(hù)，所以無(wú)論從經(jīng)濟(jì)性、便利性還是從安全角度來(lái)說(shuō)，家用充電樁的使用感受都很不錯(cuò)。

● 額外花費(fèi)1000元的許博老師

　　許老師家住胡同，所以安裝充電樁需要向街道辦咨詢，據(jù)了解，往往不占用街道的公共資源就可以正常安裝，街道辦得知充電樁要安裝在門內(nèi)時(shí)，也就沒(méi)有介入了。在正式安裝前，施工方對(duì)上游電路進(jìn)行了勘察，目的是確定電路能滿足充電樁對(duì)電流的需求。

　　值得參考的是，其實(shí)用戶提車前就已經(jīng)可以預(yù)約安裝充電樁了，比如許老師在提車前就與施工方預(yù)約了現(xiàn)場(chǎng)勘察，而后施工等過(guò)程均由供應(yīng)商安排，自勘查至施工完成整體時(shí)間跨度大約是十天，但是勘查加上施工的總用時(shí)僅不到3個(gè)小時(shí)，效率不錯(cuò)。提前預(yù)約安裝的好處就在于新車還沒(méi)到手，充電樁已經(jīng)安裝完畢，用戶可以第一時(shí)間體驗(yàn)到家充樁的便利。

　　費(fèi)用方面，許老師和楊老師所購(gòu)車型均為帝豪EV，充電樁也均由富電科技提供，所以相關(guān)費(fèi)用的規(guī)定相同。許老師充電樁從電表輸出端到充電樁輸入端的線路長(zhǎng)度不到30米，這部分免費(fèi)；不過(guò)充電樁與充電槍之間的線束標(biāo)配長(zhǎng)度為5米，但許老師選擇了一根10米長(zhǎng)的充電線，費(fèi)用為100元/米，所以最終額外花費(fèi)了1000元。

　　最后談到安裝了家用充電樁的感受，許博老師開心到眉毛飛起：“巨方便，巨省錢；想什么時(shí)候充就什么時(shí)候充，沒(méi)有任何顧忌。家用電不到0.5元/kWh，冬天車輛電耗高的時(shí)候差不多20kWh/100km，算下來(lái)用車成本也不過(guò)是1毛錢每公里，和加油比起來(lái)真是省錢省大發(fā)了�？偟脕�(lái)說(shuō)，日常使用中最多的感受就是：只要是出門前，在家把車充滿了電，在市里想去哪兒都不用考慮錢的事兒，真是太爽了！”

● 僅額外花費(fèi)160元的張雪蓮老師

　　張雪蓮老師家住平房，所以不涉及物業(yè)、車位等方面的條件限制，安裝過(guò)程相比楊鵬老師要更簡(jiǎn)單、更順利。比如平房安裝充電樁不需要實(shí)地勘察過(guò)程，同時(shí)也不需要物業(yè)或電力公司相關(guān)部門出具證明，直接與充電樁供應(yīng)商預(yù)約安裝時(shí)間即可。

　　不過(guò)與楊老師有一點(diǎn)不同的是，雪蓮老師安裝充電樁時(shí)的走線可以自己選擇。如果接自家線的話，充電可以享受波谷電價(jià)，大概0.48-0.5元/kWh左右，更加實(shí)惠；如果選擇單獨(dú)接國(guó)家電網(wǎng)的電表，帶來(lái)的好處就是不用擔(dān)心因充電樁功率高而超出電路負(fù)荷。根據(jù)一些網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)，有些住宅區(qū)會(huì)規(guī)定用戶走線，一般有從自家接電、從物業(yè)單獨(dú)的電表接電和從國(guó)家電網(wǎng)接電三種選擇，用戶可以向物業(yè)咨詢一下具體規(guī)定。

　　在安裝部分，雪蓮老師的充電樁走線距離較短，所以整個(gè)安裝過(guò)程只耗費(fèi)了3小時(shí)左右，而且其只額外花費(fèi)了一根地線的費(fèi)用，價(jià)值160元，此外無(wú)其它費(fèi)用。由于平房安裝充電樁不涉及其它監(jiān)管部門，所以也就不需要驗(yàn)收環(huán)節(jié)了。

　　至于充電樁是否需要日常維護(hù)，雪蓮老師表示，下雨打雷盡量不要充電，但并不需要刻意維護(hù)。而在質(zhì)保部分，供應(yīng)商為充電樁提供了3年質(zhì)保，若后期充電樁出現(xiàn)使用問(wèn)題向供應(yīng)商尋求幫助即可。

● 還不知道怎么安充電樁？看看車企的安裝指南

　　很多車企的App或官網(wǎng)都會(huì)提供家用充電樁安裝指南，其中會(huì)提到如何申請(qǐng)家用充電樁以及相關(guān)報(bào)備、安裝流程供用戶參考。以愛馳汽車、小鵬汽車為例，我們?cè)倏纯窜嚻髠兘ㄗh的流程是什么樣的。當(dāng)然，不同品牌的建議、流程可能存在不同，還是要以自己愛車品牌的流程規(guī)范為準(zhǔn)。

　　首先在申請(qǐng)方面，若用戶全款購(gòu)車，支付購(gòu)車款后即可申請(qǐng)充電樁，若貸款購(gòu)車，貸款資質(zhì)審核通過(guò)后即可申請(qǐng)充電樁。愛馳汽車建議，用戶安裝充電樁前需獲得物業(yè)或居委會(huì)同意，而在電路容量部分，愛馳家用充電樁的額定功率為7kW，再加上其它家庭用電需求，容量總需求應(yīng)小于進(jìn)線總?cè)萘浚�用戶可向物業(yè)或愛馳工作人員尋求幫助以確認(rèn)線路能否符合需求。

　　如果家中電力容量不足，愛馳建議可以向國(guó)家電網(wǎng)或南方電網(wǎng)申請(qǐng)安裝獨(dú)立電表，即在“網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)App”或“南方電網(wǎng)App”中選擇充電樁報(bào)裝或低壓報(bào)裝，申請(qǐng)過(guò)程中需要用戶提交相關(guān)證明材料，其中包括用戶身份證明、物業(yè)同意安裝證明、車位產(chǎn)權(quán)證明以及購(gòu)車證明等。

　　在充電樁安裝費(fèi)用方面，愛馳汽車與吉利新能源的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基本相同，若電表到充電樁超出30m安裝距離及標(biāo)準(zhǔn)安裝內(nèi)容，超出部分的費(fèi)用由用戶自行承擔(dān)。如果你也有像許博老師一樣的需求，即增加充電樁到充電槍的線束長(zhǎng)度，相信也是付費(fèi)項(xiàng)目，具體可以向施工方咨詢。

　　小鵬汽車也在官網(wǎng)提供了家用充電樁的相關(guān)安裝指南，其提供的服務(wù)流程不算詳細(xì)，但施工的免費(fèi)、付費(fèi)項(xiàng)目列舉的十分詳細(xì)，有安裝充電樁需求的消費(fèi)者可以作為參考。要額外提示的是，不同品牌的同一服務(wù)項(xiàng)目可能費(fèi)用不同，以同一規(guī)格的電纜為例，愛馳汽車收費(fèi)為40元/米，而小鵬汽車收費(fèi)僅為20元/米，所以具體施工、耗材費(fèi)用還要以我們實(shí)際充電樁供應(yīng)商的收費(fèi)規(guī)則為準(zhǔn)。

　　此外在地上停車位安裝充電樁往往需要從地下走線、接線，這是幾乎無(wú)法避免的，施工過(guò)程中的路面開挖也是收費(fèi)項(xiàng)。在施工方的實(shí)地勘察過(guò)程中，用戶可向施工方詢問(wèn)相關(guān)收費(fèi)項(xiàng)目。

　　在蔚來(lái)App中也可以找到“專屬充電樁安裝指南”，大體申請(qǐng)、安裝流程與愛馳汽車、小鵬汽車所列舉的差不多，這也能證明安裝家用充電樁的過(guò)程基本差不多，無(wú)非是準(zhǔn)備一些證明材料，然后向有關(guān)部門逐級(jí)申請(qǐng)。

總結(jié)：

　　隨著純電動(dòng)車的保有量越來(lái)越多，目前在很多住宅區(qū)都能看到安裝家用充電樁的用戶。在前幾年純電動(dòng)車還不太普及的時(shí)候，往往物業(yè)不會(huì)同意用戶安裝充電樁，但現(xiàn)在相信很多物業(yè)也見怪不怪了，所以安裝過(guò)程應(yīng)該會(huì)相對(duì)容易些。不過(guò)部分老舊小區(qū)的線路不能滿足安裝充電樁的載荷需求，用戶可以在前期向物業(yè)咨詢一下。

　　其實(shí)網(wǎng)上也有很多車主會(huì)發(fā)布安裝充電樁的過(guò)程攻略，如果你也打算購(gòu)買純電動(dòng)車，不妨多看幾篇類似文章，其實(shí)流程都大同小異，并不復(fù)雜。最后祝各位純電動(dòng)車主都能順利安裝充電樁吧，一定注意要提前征得物業(yè)或居委會(huì)等監(jiān)管部門的同意哦。（文/圖 汽車之家 尤冬青；照片提供/汽車之家 楊鵬/許博/張雪蓮）