小細(xì)節(jié)大改進 2020款蔚來ES8新車開箱
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外觀變化不大 充電口設(shè)計好評
[汽車之家 新能源] 近些年來，中國的新造車勢力通過另辟蹊徑，走出了一條差異化的新能源車發(fā)展道路。例如我們今天介紹的2020款蔚來ES8，就通過打入鮮有競爭對手的中大型純電動SUV市場，并研發(fā)出少見的換電技術(shù)，獲得了市場的關(guān)注。作為車型發(fā)布兩年后的一次改款，2020款蔚來ES8究竟與老款車型有哪些差別，是否設(shè)計更加成熟了呢？接下來，希望本期新車開箱能夠解答大家這些疑惑。
◆新車概述
◆新車提取
◆快速上手
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內(nèi)飾細(xì)節(jié)變化很明顯
◆快速上手
3
副車架鋁換鋼整備質(zhì)量卻降了
◆發(fā)動機艙
◆底盤解析
全文總結(jié)：
經(jīng)過實際體驗之后，我發(fā)現(xiàn)這款車相比老款的改變其實非常大，這些改進解決了老車型曾經(jīng)存在的一些問題，提升了車輛的駕乘體驗，增加了豪華氛圍，這些是我所發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點。不過我也發(fā)現(xiàn)了一點可能會讓消費者不太舒服的地方，就是前副車架從鋁合金換成了鋼，這給人一種簡配降低成本的感覺。不過我想提醒大家的是，降低成本這個可以確定，但是鋼材的硬度真的不比鋁合金差，所以這一設(shè)計并不能算是簡配，而且該車的整備質(zhì)量也沒提升。總的來說，這輛蔚來ES8讓我們看到了一個更加成熟的產(chǎn)品，并且在它所覆蓋的價位段中，并沒有同級別的對手，我們期待這樣的現(xiàn)狀能夠被打破，讓消費者有更多的選擇。（圖/文 汽車之家 胡永彬）
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