還能語音搶紅包？

　　當(dāng)同時有多條消息發(fā)送過來時，會依次顯示消息。待第一條消息播報、回復(fù)等流程結(jié)束后，顯示下一條消息。你也可以主動查看未讀消息，通過語音控制說“查看未讀消息”即可。

　　當(dāng)然，由于消息存在一定延遲，如果真是老板在群里發(fā)的那種1秒內(nèi)搶空的紅包，你也別指望用車載微信能搶到。如果恰巧在開車的話，還是認命吧，“搬磚”掙錢不丟人。

都能接收定位消息并設(shè)置導(dǎo)航

　　在福特領(lǐng)界(參數(shù)|詢價)S上我們發(fā)現(xiàn)了一個小BUG：我們向他人發(fā)送語音通話邀請時，雖然會詢問“確定撥打嗎？”但經(jīng)常還不等你說完“確定”，系統(tǒng)就已經(jīng)自動撥通了，一方面讓人有點兒摸不著頭腦，同時也失去了二次確認的意義。

　　現(xiàn)階段，使用官方版車載微信的傳祺GS4 Coupe和領(lǐng)界S還不支持發(fā)送當(dāng)前位置給別人，新寶駿RM-5則支持分享自己的位置。

　　我們認為基于語音和位置還有更多可供挖掘的功能，比如作為組隊出行的“對講機”，實時共享位置的在線工具，車載微信之前，不少系統(tǒng)和車載地圖應(yīng)用都在這些方面進行過嘗試，車載微信也應(yīng)當(dāng)利用好自己的優(yōu)勢，拓展使用范圍，這是我們所期待的。

總結(jié)一下

　　總的來說，官方微信設(shè)置簡單、使用簡便，UI界面也清爽明亮，當(dāng)然，還有一些功能上的不完善，有待后續(xù)進一步的填充。

　　相比之下，新寶駿RM-5的第三方微信語音反應(yīng)更快，也解決了一些官方版本的痛點，加入了一些很有意思的小功能（例如搶紅包）。但同時也有自己的問題，例如不能撥打和接聽微信語音電話，以及iPhone無法使用（在新寶駿RS-3的版本中，iPhone手機已經(jīng)可以使用部分功能）等問題。

　　車載微信剛剛起步，目前屬于在大部分場景挺好用，但不夠完善，日常使用中肯定會碰到鬧心的地方，我們也可以理解，但我們也希望，不管是騰訊官方，還是利用殘疾人模式、平板模式進行開發(fā)的第三方程序，都能越來越接近完美，讓駕駛中的用戶獲得更便捷更安全的實時通訊體驗，從而惠及消費者。

　　還記得我們的問卷調(diào)查嗎，問卷的最后一個問題是：你認為如果在未來幾年內(nèi)換車，有無車載微信功能是否會成為影響你換車的因素？很可惜，沒有一個參與問卷調(diào)查的用戶明確表示：下一輛車我要買一輛帶車載微信功能的。但同時，我們看到有約52%的受訪用戶表示：車載微信功能會成為買車時考量的因素之一，它是加分項。對從事車載微信事業(yè)的工作者來說，這個結(jié)果，我想已經(jīng)足夠好了，你們覺得呢？（圖/文 汽車之家 鄭旭）

查看同類文章：

互聯(lián)出行

更多精彩內(nèi)容：

電動車車聞

養(yǎng)車成本

燈光評測

專業(yè)的知識/易懂的表達 就在用車頻道！