汽車涉水百科全書 看這一篇就夠了!
實(shí)戰(zhàn)技巧
越野圈子里有一句話，大家可能都聽過：快走沙子，慢走水。一句話就很精辟，能概括走水路時(shí)的基本思路。
諸如傳說中“倒車過水潭”的野路子，雖然理論上能防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)水，但一者技術(shù)難度偏高，二者過于冒險(xiǎn)，這里就不做推薦了。其實(shí)車輛涉水沒那么多復(fù)雜的技巧，畢竟你的車本來就不是為了走水路設(shè)計(jì)的。
在雨天盡量避免開車出行，或者利用地圖軟件的實(shí)時(shí)積水路段預(yù)警，善用這些功能，避免讓自己陷入尷尬的境地，乃上上策。
如果必須要走，我們能做的無外乎膽大心細(xì)。水下路況不明，既然冒了險(xiǎn)，就把油門穩(wěn)住，切忌停在水潭中間，會(huì)把自己陷入危險(xiǎn)的境地。
水面下是公路還好，如果是不那么平坦的道路，由于缺少視野，我們沒法像平常一樣尋找最優(yōu)路線，就只能憑路面反饋和經(jīng)驗(yàn)控制，但仍然要保持速度前進(jìn)，這是非常重要的。
只有發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出問題嗎？
這些也就是我們前文所說的：在特定的情況下，底盤部件也可能意外失守。所以這里我們重復(fù)一下之前的結(jié)論：當(dāng)水位超過進(jìn)氣口高度，強(qiáng)行涉水一定會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的損傷；但即便水位沒有達(dá)到進(jìn)氣口高度，也不意味著萬無一失，涉水行車還需謹(jǐn)慎。
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