體驗項目三:后排空調(diào)面板功能體驗提升
理想ONE(參數(shù)|詢價)定位于一款奶爸車,那么車輛后排坐著一個或者幾個孩子的情況肯定不少見。然而孩子的好奇心強且好動,因此很有可能會把后排空調(diào)控制面板上的旋鈕、按鈕當(dāng)成玩具來玩兒,造成的結(jié)果可能是冬天你不知道什么時候后排空調(diào)突然開始制冷,而夏天又突然開始制熱等,或許這是理想汽車設(shè)計后排空調(diào)鎖的初衷。
此外,理想汽車還在“后空調(diào)鎖”右側(cè)加入了一個自動關(guān)閉按鈕。激活該按鈕后,后排座椅將在后排乘客離座十分鐘后自動關(guān)閉空調(diào),幫助車主節(jié)省能源。要知道理想ONE作為中大型SUV,實現(xiàn)車內(nèi)溫度控制所消耗的能源是很高的。一般同類型車空調(diào)的峰值功率能夠達到9kW左右,即便維持溫度也需要消耗2-3kW的功率,這意味著一次行程超過10%的電能可能都消耗在了空調(diào)上。而理想ONE通過這次OTA,為車主減少了類似的困擾。
體驗項目四:座椅迎賓功能體驗
座椅迎賓功能此前在豪華車型上更為常見,而如今越來越多的30萬元級別車型也開始配備此功能。理想ONE在本次OTA中也帶來了座椅迎賓功能,目的是方便駕駛者進出車輛。當(dāng)座椅監(jiān)測到駕駛員落座以后,便從迎賓位回到此前記憶的駕駛位。而當(dāng)車主解開安全帶,打開車門時,座椅則會自動回到迎賓位,方便駕駛者下車。
體驗項目五:完善車機娛樂功能
車機娛樂功能的完善也是這次理想ONE系統(tǒng)OTA的一大重點,在本次更新中不僅加入了QQ音樂、騰訊愛趣聽這種平臺級別的應(yīng)用,還優(yōu)化了Hi-Fi模式下的聽音效果、音量調(diào)節(jié)邏輯以及方向盤上娛樂功能按鍵的定義等。
除了操作邏輯的高度契合,在QQ音樂應(yīng)用內(nèi)還專門推出了名為理想音樂的歌單,這里有官方精心挑選的推薦音樂。我試聽了幾首,很多音樂雖然沒聽過,但節(jié)奏和韻律都還不錯,比較輕快,中英文歌曲都有,整體曲風(fēng)感覺偏向年輕化。此外,理想汽車還將贈送給開通理想PLUS會員的車主一年的QQ綠鉆會員服務(wù),可以暢聽周杰倫的專輯了。
“愛趣聽”的功能主要集成在理想ONE的副駕屏上,里面的內(nèi)容非常豐富。其中有聲書菜單中涵蓋了騰訊文學(xué)的內(nèi)容資源,不過我實在沒有在車上聽書的習(xí)慣,所以沒怎么體驗。而新聞菜單中則涵蓋了科學(xué)、娛樂、社會、健康等十多個領(lǐng)域的內(nèi)容,平時聽一聽漲漲知識了解下時事還是挺好的。
新系統(tǒng)中本文未提及的優(yōu)化內(nèi)容:
全文總結(jié):
如果讓我用一個字來評價本次理想ONE的車機系統(tǒng)OTA更新,我認為這個字就是“碎”。我們看著每一個新功能都不是多么的重磅,只是在這里或者那里稍稍的提升了或許只有一丟丟的體驗。不過,不要小看這一丟丟的體驗提升,這些都是理想汽車從用戶那里搜集到的呼聲最高的功能需求。試想如今有多少家車企能夠在車輛售出后,依然不斷提升這些車型的產(chǎn)品力,來滿足用戶需求呢?古人云:“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海!崩硐隣NE這一次次全面的細節(jié)體驗提升,讓我看到了“軟件定義汽車”的價值所在。(圖/文 汽車之家 胡永彬)
好評理由:
差評理由: