[汽車之家 互聯(lián)出行]  斑馬智聯(lián)系統(tǒng)多年來(lái)的迭代速度幾乎能與消費(fèi)電子產(chǎn)品的速度相媲美，最初斑馬智行1.0版本正式搭載于榮威RX5上也僅過(guò)去了數(shù)年而已，經(jīng)過(guò)了2.0和3.0時(shí)代的更迭，如今斑馬系統(tǒng)又經(jīng)歷了一次重大更新，進(jìn)入到VENUS 1.0時(shí)代。與此同時(shí)榮威品牌首款MPV車型iMAX8也正式登場(chǎng)，除了全面落地的全新的智聯(lián)版本外，有魔力的“魔吧”也引起了我們的好奇，它究竟是個(gè)怎樣的硬件設(shè)備呢？

● 60秒了解全文：

1. VENUS 1.0相比此前的斑馬智行MARS 3.0功能更為多樣，A/B雙界面交互是一大特色。

2. 榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))車內(nèi)共四塊交互屏，除全液晶儀表外其余都可實(shí)現(xiàn)觸屏控制。

3. 新車支持Face ID人臉識(shí)別登錄，未來(lái)有計(jì)劃增加聲紋識(shí)別登錄系統(tǒng)。

4. 引入更多元生態(tài)服務(wù)，如天貓精靈智能家居互聯(lián)、支付寶小程序、無(wú)感付停車/加油費(fèi)等。

5. 魔吧是新車一大亮點(diǎn)，該設(shè)備可在第一至第三排之間穿梭，可用以傳遞物品。

6. 魔吧內(nèi)置冷暖箱（3-55℃）和升降茶臺(tái)/咖啡吧。

● VENUS系統(tǒng)已搭載于上汽旗下諸多車型上，而魔吧只是榮威iMAX8的專屬功能。

　　榮威iMAX8是一款面向宜家宜商多元需求的MPV車型，大小適中的體型、前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)以及豐富的功能配置，無(wú)論是出入正式場(chǎng)合還是滿足全家出游所需都很合適。作為榮威“獅標(biāo)”品牌的又一款新車，榮威iMAX8是繼榮威RX5 PLUS和i6 MAX之后的第三款搭載VENUS系統(tǒng)的車型，搭配其獨(dú)有的“魔吧”系統(tǒng)，互聯(lián)系統(tǒng)的先鋒感不僅體現(xiàn)在語(yǔ)音交互和云端服務(wù)，在座艙內(nèi)也能感受到實(shí)實(shí)在在的變化。

● 四屏互聯(lián)讓iMAX8的后排乘客也有了乘坐大型豪華車一般的感受。

　　考慮到文章篇幅較長(zhǎng)，為了讓大家能夠更直觀地了解魔吧和魔屏究竟是如何實(shí)現(xiàn)人人/人機(jī)互動(dòng)的，我們拍攝了兩段簡(jiǎn)單的體驗(yàn)視頻，感興趣的朋友不如先來(lái)跟隨我的腳步，上車了解吧！

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『智聯(lián)體驗(yàn)：編輯帶你玩轉(zhuǎn)榮威iMAX8座艙硬件和魔吧』

　　展翼式中控臺(tái)看起來(lái)大氣有型，兩種色彩風(fēng)格（黑色或白/藍(lán)色）氣質(zhì)和格調(diào)有所不同，用以面向不同用戶和出行場(chǎng)合的需求。中控臺(tái)大多數(shù)按鍵和兩塊屏幕都圍繞駕駛者展開，所有設(shè)備均在伸手可及的地方，人性化考慮相當(dāng)周全。液晶儀表和中控觸屏均為12.3英寸橫屏，相比榮威RX5 PLUS和i6 MAX覆蓋整個(gè)中央通道的高集成度豎屏而言，保留橫屏+大量物理按鍵的設(shè)計(jì)也是為了貼近更多高年齡層次用戶的習(xí)慣。

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『智聯(lián)體驗(yàn)：儀表盤界面切換動(dòng)畫演示』

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『智聯(lián)體驗(yàn)：體驗(yàn)榮威iMAX8后排輕量交互屏功能』

　　剛才提到全車共四塊屏幕，除了中控臺(tái)上的全液晶儀表和中控觸屏外，主副駕駛座椅背上還有兩塊Touch Bar輕量交互屏能夠與第二排乘客保持互動(dòng)。兩塊屏幕為類似條帶式樣的設(shè)計(jì)，尺寸均為9.98英寸。屏幕不僅可用于查看天氣、距離目的地時(shí)間等出行信息，甚至還具備調(diào)節(jié)音樂(lè)、更改導(dǎo)航目的地/途經(jīng)點(diǎn)等簡(jiǎn)單功能。