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邁向車生活階段 廣州車展上的生活百態(tài)

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有點(diǎn)國(guó)際改裝展的味道了

  [汽車之家 用車寶典]  不知各位是否記得,2020北京車展時(shí),現(xiàn)場(chǎng)諸多的硬派和越野車的獨(dú)樹一幟,讓很多人留下了深刻的印象,甚至讓我有了一種汽車文化在本土盛行的幻覺,而在年底的廣州車展上,這股趨勢(shì)愈演愈烈,車生活和對(duì)戶外的暢想早已不再局限于硬派范疇,正所謂百花齊放百家爭(zhēng)鳴,從這屆車展,你確實(shí)能看出:中國(guó)的汽車生活和汽車文化,有盼頭了!

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說在前面:趨勢(shì)已明朗

  放眼全球,簡(jiǎn)單梳理一下你就能發(fā)現(xiàn):發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車改裝行業(yè)興盛有一個(gè)共同規(guī)律,那就是真正推動(dòng)改裝繁榮的是改裝和玩車的文化,在這其中,整車廠的力量則是推動(dòng)改裝文化加速形成的關(guān)鍵。而在這次廣州車展中,正規(guī)軍的態(tài)度可謂十分明顯,如果說北京車展上中國(guó)硬派獨(dú)樹一幟只是首秀,那么這次,我是真的感受到中國(guó)汽車文化的“微風(fēng)”了。


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中國(guó)式“車生活”正在醞釀

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TIPS小貼士:關(guān)于拖掛房車上路相關(guān)要求,你應(yīng)該知道這些:

1、有牽引能力,且廠家原廠設(shè)計(jì)自帶或從官方渠道可選裝的牽引裝置,不屬于非法改裝。

2、GB-7258規(guī)定:汽車牽引掛車之后,就組成了汽車列車,汽車在牽引掛車時(shí),車寬應(yīng)大于或等于1650mm(類似于奇瑞QQ車寬1620mm的微型車都不能牽引拖掛房車)。

3、GB-7258規(guī)定:所有貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和掛車(旅居掛車除外)應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。所以,旅居掛車不需要設(shè)置反光標(biāo)識(shí)。

4、GB-7258規(guī)定:對(duì)于汽車列車,當(dāng)所牽引掛車的寬度超過牽引車寬度時(shí),牽引車應(yīng)加裝后視鏡加長(zhǎng)架(延長(zhǎng)支架)以保證其后視鏡的視野仍滿足要求。

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編輯觀察:主機(jī)廠&政策&民間組織的交互推進(jìn)

  疫情期間北京iAcro組織的諸多線下活動(dòng)則是讓不少局外人看到了一股不一樣的玩車態(tài)度,不炸街、不擾民、不飆車的文明玩車似乎成了越來越多玩家和車主的共識(shí),讓不少吃瓜群眾對(duì)于“這幫年輕人”有了不同的看法和新的認(rèn)知,而今年下半年,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)改裝分會(huì)成立,年底越野車分會(huì)的成立則又是給了公眾一個(gè)可期的宏觀態(tài)度。

  從北京車展的調(diào)性再結(jié)合本次廣州車展的態(tài)度來看,其實(shí)中國(guó)的汽車文化路線已經(jīng)越來越清晰,消費(fèi)升級(jí)帶來的需求早已被主機(jī)廠摸清,民間力量的推動(dòng)結(jié)合主機(jī)廠的節(jié)奏,又在推動(dòng)著相應(yīng)政策的遞進(jìn)和前行。從北京車展至今,改裝也好,生活調(diào)性也罷,國(guó)內(nèi)車展的文化味道越發(fā)濃重,我想這絕非是隨便拿來擺樣子的,更像一次又一次的“民調(diào)”,一次又一次的確認(rèn)需求。而主機(jī)廠和政策層則在幕后觀望這盤大棋。

  最后,從個(gè)人的角度看,中國(guó)的汽車文化、改裝文化是一定會(huì)到來的,且很大程度或?qū)⒂芍袊?guó)品牌的主機(jī)廠來“制定規(guī)則和玩法”,未來廣義上的泛戶外文化和自駕游、越野文化,很大程度也將從大眾群體角度來推動(dòng)和發(fā)展,是不是真的?咱們拭目以待唄。(文/圖 汽車之家 任博 攝影/ 李響)

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