[汽車之家 智能車聯(lián)評測] 在剛剛過去的那一年雖然過得極不平凡,但依靠著全體國人的努力,我們的生活很快回到了正軌,與此同時車載智聯(lián)科技的發(fā)展腳步也并未受到太大影響,智能車機的普及率仍然在隨著車型的更新迭代而穩(wěn)步提高。2021年我們還將迎來更多新車型,今天測試的智聯(lián)系統(tǒng)來自哪吒汽車旗下的緊湊型純電SUV——哪吒U(參數(shù)|詢價),除了對功能的體驗和測試外,我們還多了一項任務,那就是數(shù)一數(shù)整個座艙究竟布置了多少塊屏幕。
我們今天測試的哪吒U是配置最高的2020款 520 U享,市場指導價19.98萬元。除了基本配置外,該車還選裝了同級別車型中極為少見的透明A柱,關于這個獨特的選裝件稍后會為大家做更詳細的展示。智聯(lián)系統(tǒng)方面,哪吒U搭載的是一套名為Pivot的智能交互系統(tǒng),與主流智聯(lián)系統(tǒng)養(yǎng),Pivot系統(tǒng)同樣基于安卓系統(tǒng)開發(fā)而來,包括12.3英寸全液晶儀表和中控屏在內的設施在這款車上都是全系標配。
我們首先來看看評分,無論是交互還是功能層面,哪吒U Pivot系統(tǒng)都獲得了相當不錯的成績,基本分都達到了優(yōu)良水平。除此之外,憑借透明A柱、行車記錄儀、人臉識別等前衛(wèi)的設備,在交互和功能方面也獲得了不少附加分。情感溝通方面哪吒U獲得極高的分數(shù),這主要得益于其搭載的小You智能助手,這款擬人化的小交互屏在提升溝通親和力方面起到了不小的作用。接著我們針對各部分來做更詳細的介紹。
人車交互
智聯(lián)系統(tǒng)主要通過中控屏、儀表、語音助手等形式與用戶實現(xiàn)互動,中控屏是其中最重要的組成部分之一。哪吒U全系標配12.3英寸中控觸屏,分辨率1920×720像素,再加上空調控制面板的8英寸屏和小You智能助手的4.2英寸互動屏,按照面積總和算的話,哪吒U在屏幕尺寸方面還是相當可觀的。盡管大觸屏和語音交互已逐漸成為主流,但哪吒U依舊在方向盤和中央通道底部保留了一部分物理按鍵/旋鈕和觸控按鍵,以便用戶能夠快速找到諸如音量調節(jié)、風擋除霧等使用頻率較高的功能。
Pivot系統(tǒng)界面布局較為簡潔,主界面狀態(tài)下常用功能和打開應用頁的按鈕都放置于底部,并且這些功能的圖標都可以根據(jù)用戶的使用習慣調節(jié)位置或替換成其它功能,只是按鈕的圖標太小了,行駛途中的話尋找的話費眼睛。儀表盤和中控屏的背景風格有三種中國古風的方案,相比其它車型普遍采用的簡約科技風有明顯不同。
12.3英寸全液晶儀表盤全系標配,儀表背景UI風格根據(jù)中控屏背景風格的變化而變化,視覺上同樣充滿濃郁的中國特色,未來哪吒U還將通過OTA升級的形式引入更多有科技感的UI界面。另外根據(jù)駕駛模式的不同,儀表盤界面同樣會轉變?yōu)閷J降膶賡tyle,視覺效果極為科幻。信息顯示方面,通過方向盤按鍵即可實現(xiàn)儀表菜單的切換,右側的區(qū)域可顯示的內容涵蓋娛樂、導航、胎壓狀態(tài)等數(shù)據(jù),與絕大多數(shù)配備全液晶儀表的車型基本保持一致。
好評理由:
差評理由: