[汽車之家 互聯(lián)出行]  智能化和網(wǎng)聯(lián)化早已不再是一句口號，隨著智能車聯(lián)系統(tǒng)的日益普及，如今的新車只要不是過于注重入門市場的純代步工具或是低配版車型，多數(shù)新上市的乘用車甚至一些商用車都會配備聯(lián)網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)。而隨著5G時代的來臨，離不開網(wǎng)絡(luò)的人們對于5G汽車的呼聲也日漸高起。這不，首款可選裝5G處理系統(tǒng)和V2X車路協(xié)同系統(tǒng)的MARVEL R(參數(shù)|詢價)在呼聲中正式上市。作為R汽車旗下首款量產(chǎn)5G新能源SUV，新時代的大幕已拉開，讓我們一同擁抱這個新時代。

● 30秒了解全文：

1. MARVEL R車聯(lián)系統(tǒng)為斑馬VENUS 1.0系統(tǒng)，具備人臉識別和手勢控制等功能。

2. MARVEL R標(biāo)配4G車聯(lián)系統(tǒng)，5G硬件和V2X等功能需要選裝，暫不能確定交付時間。

3. 5G版系統(tǒng)內(nèi)置華為巴龍5000和以色列Mobileye EyeQ4H兩套芯片，后者支持L3級別輔助駕駛。

4. VENUS系統(tǒng)內(nèi)置了較為豐富的支付寶小程序，并且支持車輛與智能家居設(shè)備雙向遠(yuǎn)程控制。

5. 車內(nèi)攝像頭具備人臉和手勢識別的能力，支持Face ID登錄和部分功能的手勢控制。

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『圖文略長，先讓我用一段視頻為大家簡單演示這套系統(tǒng)吧』

● MARVEL R標(biāo)配超大尺寸豎屏和全液晶儀表，硬件配備齊全。

　　你們要的5G汽車它來了！R汽車MARVEL R于2月7日上市，兩款配置版本車型標(biāo)配的是4G芯片的VENUS 1.0系統(tǒng)，5G內(nèi)核則以選裝包的形式開放給高配車型（PRO版）用戶，整套5G智駕成長包的選裝價格分別為3萬元（后驅(qū)PRO版）或2.3萬元（四驅(qū)PRO版）。雖然此次我們體驗的車型為4G版本，暫時無法體驗到5G系統(tǒng)在網(wǎng)聯(lián)和輔助駕駛兩個方面的優(yōu)勢，但借助官方發(fā)布的一些視頻資料，未來5G版MARVEL R的一些功能依舊勾起了我們的好奇心。

　　先來看看MARVEL R標(biāo)配的硬件都有哪些，進(jìn)入座艙最奪人眼球的就是一整塊中控豎屏，整塊由康寧提供的中控面板尺寸達(dá)到19.4英寸，在所有車機(jī)中都是非常罕見的。車聯(lián)系統(tǒng)為目前上汽集團(tuán)旗下各品牌都主推的斑馬VENUS 1.0系統(tǒng)，通過整合阿里生態(tài)圈內(nèi)的各種應(yīng)用程序，VENUS系統(tǒng)內(nèi)置的功能幾乎涵蓋了出行時的絕大多數(shù)場景，在稍后的體驗中我會為大家詳細(xì)說明。

● 未來的5G版車型有著更強(qiáng)大的芯片、車路協(xié)同技術(shù)和更智能的輔助駕駛系統(tǒng)。

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『先來看看未來在5G汽車上究竟該如何“秀操作”』

　　未來的5G選裝包中都包含什么？硬件方面，最值得一提的是增加的兩組芯片，分別是華為巴龍5000和以色列Mobileye EyeQ4H芯片，前者是華為在2019年發(fā)布的單芯片多模的5G模組，峰值傳輸速度可達(dá)3.2G/秒，其體驗速率大概是4G LTE的10倍。后者是以色列Mobileye EyeQ系列的第四代產(chǎn)品，具備支持L3輔助駕駛的能力，也就是說排除法規(guī)因素的限制，在某些特定環(huán)境下，駕駛者雙手可以不握方向盤，讓車輛自行駕駛，只是現(xiàn)行法規(guī)還不允許駕駛者這么做。