[汽車之家 互聯(lián)出行]  這恐怕是到目前為止語音系統(tǒng)最特別的車聯(lián)系統(tǒng)了，通過兩套不同的喚醒詞，我可以喚醒兩個不一樣的語音助手來為我服務(wù)。這就是我們今天要介紹的沃爾沃全新智能人機交互系統(tǒng)（為了表述方面，下文均簡稱為安卓交互系統(tǒng)）。除了兩套語音助手之外，這套車聯(lián)系統(tǒng)還有哪些驚喜在等著我們呢？現(xiàn)在就來看看吧。

● 30秒了解全文：

1. 沃爾沃全新車聯(lián)系統(tǒng)目前僅搭載于XC40純電車型上，今年下半年或?qū)�擴展到沃爾沃XC60(參數(shù)|詢價)等車型上。

2. 新系統(tǒng)是沃爾沃與谷歌共同開發(fā)的，并基于安卓的車載操作系統(tǒng)。

3. 為了滿足本土化需求，中國版系統(tǒng)內(nèi)置了華為HMS車載服務(wù)以及華為應(yīng)用市場等。

4. 兩套語音助手分別來自科大訊飛和天貓精靈，喚醒詞各不相同，實現(xiàn)功能略有差異。

5. 應(yīng)用服務(wù)涵蓋多個方面，免密支付、視頻應(yīng)用等都已融入系統(tǒng)內(nèi)。

● 全球化的安卓操作系統(tǒng)為應(yīng)對本土化需求引入了華為云服務(wù)功能。

　　沃爾沃全新智能人機交互系統(tǒng)由沃爾沃與谷歌合作開發(fā)，是一套基于安卓生態(tài)的車機版操作系統(tǒng)，內(nèi)部亦被稱為iCUP系統(tǒng)。不僅是中國市場，投放于海外市場的沃爾沃XC40 RECHARGE（純電版）也搭載了該系統(tǒng)。由于一些相對復(fù)雜的原因，同時為了應(yīng)對不同地區(qū)的用戶偏好，中國/海外市場的車機所引入的應(yīng)用服務(wù)商也是不同的。海外市場配套的是谷歌應(yīng)用和服務(wù)，而中國版車型則引入了華為移動服務(wù)（Huawei Mobile Services，簡稱為HMS）、華為HiCar、應(yīng)用市場等服務(wù)。

　　先來看看硬件，此次我們體驗的車型為沃爾沃XC60 T8 E驅(qū)混動 智雅豪華版，是兩個2021款插電混動版本中高配版本。不過需要注意的是目前量產(chǎn)版XC60搭載的依舊是此前的Sensus系統(tǒng)，此次體驗的車聯(lián)系統(tǒng)還處在開發(fā)階段，正式量產(chǎn)搭載預(yù)計要到今年下半年才實現(xiàn)。

　　系統(tǒng)的硬件包括一塊分辨率刷新率都優(yōu)于此前Sensus系統(tǒng)的9英寸豎屏，屏幕分辨率768×1024像素，142DPI（Dots Per Inch，每英寸點數(shù)），處理器為英特爾凌動A3960四核2.4G赫茲芯片，硬件配置相比此前大幅提升。12.3英寸全液晶儀表和HUD抬頭顯示器均為標(biāo)配，在豪華品牌車型中的表現(xiàn)處于主流水準(zhǔn)。

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　　除了觸屏和語音助手之外，XC60中控臺整體造型與老款基本保持一致，方向盤和屏幕下方依然保留著不少物理按鍵，按鍵均采用了亮黑色式樣，周圍還增加了許多亮銀色鍍鉻裝飾，高級感的營造很到位。按鍵和旋鈕的阻尼力設(shè)定適中，手感很緊致，達(dá)到了豪華品牌車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。