[汽車(chē)之家 互聯(lián)出行]  智能手機(jī)在國(guó)內(nèi)的普及度可是相當(dāng)?shù)馗撸�畢竟諸如即時(shí)通訊、移動(dòng)支付、健康碼等出行必備的程序已經(jīng)與我們的生活高度綁定。事實(shí)上不僅是拿在手中的智能手機(jī)，車(chē)載智慧系統(tǒng)也正在逐步融入我們的出行生活當(dāng)中，尤其是系統(tǒng)中豐富多樣的娛樂(lè)資源、高精度的在線地圖等也成為了許多人出行時(shí)使用頻率極高的軟件應(yīng)用。目前在十多萬(wàn)元的家用車(chē)市場(chǎng)中，智慧車(chē)載系統(tǒng)也成為了不少車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)，其中一位代表就是今天我們體驗(yàn)的東風(fēng)悅達(dá)起亞今年剛上市的2021款智跑(參數(shù)|詢(xún)價(jià))Ace，這款車(chē)搭載的是一套基于小度車(chē)載OS的UVO智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，好不好用？現(xiàn)在就來(lái)試試看。

● 30秒了解智跑Ace UVO系統(tǒng)特點(diǎn)：

1. UVO系統(tǒng)是東風(fēng)悅達(dá)起亞的主打車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于百度旗下的小度車(chē)載OS打造。

2. 7英寸儀表搭配10.25英寸L橫屏，聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用齊全，并具備一定的免密支付功能。

3. 手機(jī)App不僅可遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，同時(shí)也可作為藍(lán)牙鑰匙使用。

● UVO智聯(lián)系統(tǒng)即百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下諸多車(chē)型都普遍搭載了與百度合作開(kāi)發(fā)的UVO系統(tǒng)（官方亦稱(chēng)為百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0），除了最新的智跑Ace之外，先期上市的K5凱酷、起亞K3等也都搭載了同款系統(tǒng)。智跑Ace目前共有五款在售車(chē)型，其中標(biāo)配UVO系統(tǒng)的有兩款，分別是指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn)元的精彩版和15.78萬(wàn)元的GT Line超能版，另有兩個(gè)配置版本（挑戰(zhàn)版和聚變版）需要選裝。

　　智聯(lián)系統(tǒng)在硬件方面的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的，整個(gè)中控臺(tái)上最吸引人的便是7英寸全液晶儀表和10.25英寸中控橫屏，屏幕尺寸在同價(jià)位車(chē)型中屬于主流水平。除了方向盤(pán)上大量保留的物理按鍵之外，中控臺(tái)出風(fēng)口下方還有一整條觸控面板用于控制智聯(lián)系統(tǒng)和空調(diào)的部分常用功能，并且在方向盤(pán)和觸控面板上還預(yù)留了三個(gè)快捷按鈕，用戶(hù)可以根據(jù)自己日常的出行習(xí)慣設(shè)置快捷按鈕的對(duì)應(yīng)功能，以便于未來(lái)出行時(shí)的“盲操作”。

　　系統(tǒng)界面布局采用橫向展開(kāi)的形式，從左到右分別是一個(gè)功能首頁(yè)和兩個(gè)應(yīng)用頁(yè)。整個(gè)界面背景全部采用深色為底，應(yīng)用頁(yè)的全黑底色讓人幾乎分辨不出屏幕與邊框之間的邊界，看起來(lái)整體感很強(qiáng)。與其它很多車(chē)機(jī)系統(tǒng)一樣，應(yīng)用頁(yè)的圖標(biāo)都是可以隨意調(diào)換順序和位置的，長(zhǎng)按任意圖標(biāo)即可進(jìn)入調(diào)整頁(yè)，用法與智能手機(jī)基本一致。

　　7英寸全液晶儀表全系標(biāo)配，不過(guò)左右兩側(cè)都是固定的模擬表盤(pán)，只有中間部分是分辨率較高的顯示屏。儀表盤(pán)的四種背景色對(duì)應(yīng)的是四種駕駛模式，氣氛營(yíng)造很到位。顯示屏可顯示的信息還是比較豐富的，并且當(dāng)車(chē)輛行駛過(guò)程中打轉(zhuǎn)向燈的話(huà)，儀表盤(pán)中央會(huì)顯示對(duì)應(yīng)側(cè)攝像頭拍攝到的盲區(qū)畫(huà)面，這確實(shí)是個(gè)很實(shí)用的安全性功能。

　　語(yǔ)音指令方面，系統(tǒng)默認(rèn)的喚醒詞為“你好起亞”或“小度小度”并且支持自定義喚醒詞。需要注意的是自定義喚醒詞會(huì)替換初始的“你好起亞”，而“小度小度”則依舊可以使用。UVO系統(tǒng)支持連貫語(yǔ)音輸入，也就是喊出喚醒詞后無(wú)需停頓直接繼續(xù)說(shuō)出指令即可，互動(dòng)效率更高。另外在多媒體和導(dǎo)航界面下，系統(tǒng)還帶有一定的免喚醒功能，即無(wú)需重復(fù)喊出喚醒詞，直接說(shuō)“下一首”、“暫停播放”、“放大/縮小地圖”等指令即可操作對(duì)應(yīng)功能。

　　或許是因?yàn)橹桥蹵ce的主要目標(biāo)客戶(hù)是年輕群體的緣故，喚醒語(yǔ)音助手后期卡通形象直接顯示在了屏幕右側(cè)，并且占掉了幾乎三分之一的面積。溝通過(guò)程中卡通小助手有各種動(dòng)態(tài)表情與用戶(hù)互動(dòng)，用戶(hù)的指令也會(huì)實(shí)時(shí)顯示在屏幕下方，從顯示的內(nèi)容來(lái)看其識(shí)別準(zhǔn)確度還是相當(dāng)高的。除了智聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)部功能外語(yǔ)音助手還能幫助用戶(hù)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、控制座椅加熱、開(kāi)閉天窗等等，不過(guò)車(chē)窗開(kāi)閉僅限于主駕側(cè)，副駕和后排車(chē)窗均不支持語(yǔ)音控制。