“霧”必注意 聊聊冬季安全行車要素
[汽車之家 用車寶典] 11月5日18時，中央氣象臺再次發(fā)布暴雪藍色預警及大霧黃色預警，預計我國北部地區(qū)多個省市會被大霧籠罩，同時還會伴有雨雪天氣。初冬時節(jié)出現(xiàn)雪霧的天氣非常頻繁，我們?nèi)粘３鲂袝r要多注意行車安全，下面我們就來聊聊雪霧天氣出行時都需要關(guān)注哪些點以及一些實用的駕車技巧。
先來聊聊大霧的成因
北方又到了多降雪的季節(jié)，而隨著早晚溫度的降低，與午間溫差較大，空氣含水的飽和度也會降低，多余的水分子會和空氣中的灰塵凝結(jié)在一起，這樣就在后半夜至清晨形成了霧。
簡單了解氣象臺常發(fā)布的各種顏色預警指什么？
為了讓大家能更快更容易理解，我用以下表格來歸納總結(jié)了一下。
| 暴雪預警等級 | |
| 藍色預警 | 2小時內(nèi)降雪量將達4毫米以上，或已達4毫米以上且降雪持續(xù) |
| 黃色預警 | 12小時內(nèi)降雪量將達6毫米以上，或已達6毫米以上且降雪持續(xù) |
| 橙色預警 | 6小時內(nèi)降雪量將達10毫米以上，或已達10毫米以上且降雪持續(xù) |
| 紅色預警 | 6小時內(nèi)降雪量將達15毫米以上，或已達15毫米以上且降雪持續(xù) |
根據(jù)中國氣象局、中央氣象臺2010年發(fā)布的《中央氣象臺氣象災害預警發(fā)布辦法》，將大霧預警信號分兩級，分別為黃色預警和藍色預警，但部分省市根據(jù)自己的特點繼續(xù)沿用中國氣象局2007年發(fā)布的黃色、橙色、紅色三級預警規(guī)程。
| 2010年新標準 | |
| 黃色預警 | 預計未來24小時將出現(xiàn)能見度小于500米的霧，且有成片的能見度小于200米的霧；或已經(jīng)出現(xiàn)并可能持續(xù) |
| 藍色預警 | 預計未來24小時將出現(xiàn)能見度小于1000米的霧，且有成片的能見度小于500米的霧；或已經(jīng)出現(xiàn)并可能持續(xù) |
| 2007年標準 | |
| 黃色預警 | 預計未來24小時將出現(xiàn)能見度小于500米的霧，且有成片的能見度小于200米的霧；或已經(jīng)出現(xiàn)并可能持續(xù) |
| 橙色預警 | 6小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于200米的濃霧，或已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200米、大于等于50米的濃霧且可能持續(xù) |
| 紅色預警 | 2小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度低于50米的強濃霧，或已經(jīng)出現(xiàn)能見度低于50米的強濃霧且可能持續(xù) |
不光我們自身在雪霧天出行時要注意潛在的危險，國家也于2004年頒布了《中華人民共和國道路交通安全法》來指導我們的日常出行。
啰嗦了這么多，其實不是為了給大家伙兒普及天氣和法律知識，只是為了提醒大家入冬后雪霧天氣頻發(fā)，我們駕車出行時應該謹慎駕駛并遵守法律法規(guī)，下面分享兩個雪霧天行車出現(xiàn)危險的視頻，讓我們來看看特殊天氣下駕車存在的風險。
視頻小結(jié)：俗話說“十次事故九次快，還有一次特別快”，可以看到視頻中的事故很多都是駕駛員盲目駕駛造成的，雪霧天氣下能見度會降低，如果駕駛速度過快，留給駕駛員的反應時間就會變得更短，而濕滑的路面也基本不會給駕駛員留下什么挽救的空間。所以在雪霧天出行時切記不要開得過快，和前車保證足夠的安全距離，以便留給自己反應時間和空間。
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