都是科技與狠活兒 30天上手全新蒙迪歐
文章的最后，有必要再說說蒙迪歐的智能駕駛輔助系統(tǒng)。我們都知道福特是一家傳統(tǒng)車企，但是在智能駕駛領(lǐng)域，福特很早就開始布局，目前最新的技術(shù)主要涵蓋兩部分。一個(gè)是Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，另外一個(gè)就是更高階的BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助，后者可以說是更高級(jí)別的L2+級(jí)輔助駕駛。
蒙迪歐還配備了基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）的車路協(xié)同系統(tǒng)，比如可以通過接收前方紅綠燈信號(hào)，在車機(jī)上用語音和圖像提醒駕駛者提前做出準(zhǔn)備，包括減速、剎車、繞道等。但是該系統(tǒng)目前僅覆蓋長沙和無錫一些特定路段。
跟全新蒙迪歐相處的這幾天給我感受最深的是，福特雖然是一家傳統(tǒng)車企，但是在智能化轉(zhuǎn)型的路上腳步很快。不管是SYNC系統(tǒng)還是Co-Pilot 360智能駕駛，在合資品牌中絕對(duì)是走在前列的。1.1米的巨屏并不是噱頭，而是能給你帶來更豐富的用車體驗(yàn)。如果你喜歡全新蒙迪歐的設(shè)計(jì)，又比較看重智能化配置，那它應(yīng)該不會(huì)讓你失望。（文/圖 汽車之家 才秋陽）
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