●POTENZA SPORT賽道體驗
對于體驗一款輪胎來說,靜態(tài)解析看起來確實有些枯燥,無非是一些參數(shù)上的優(yōu)勢,告訴我們這款輪胎的性能多么強悍,而真正能讓我們產(chǎn)生明顯感知的是什么方式?下賽道。
●全文總結(jié)
經(jīng)過一下午的賽道體驗,我駕駛了領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)+和阿斯頓·馬丁 V8 Vantage兩臺車,雖然它們的定位以及價格區(qū)間都有著明顯的不同,但二者都給我?guī)砹讼嗤母惺,那就是輪胎將兩款車的性能發(fā)揮到了極致。當然在電動化和智能化蓬勃發(fā)展的今天,像普利司通POTENZA搏天族SPORT這類強調(diào)運動性的輪胎,是否也應該布局純電動車市場?畢竟當今電車扭矩動輒大幾百甚至過千,一套干濕地性能強悍的運動輪胎,會讓這些“千匹怪獸”更容易被人們馴服,同時純電動取向的輪胎也會對能耗以及載重指數(shù)產(chǎn)生有益的影響。
另外就是智能化方面,早在2018年就有一些輪胎廠商推出了通過輪胎上的傳感器對包括胎溫、胎壓以及駕駛等信息進行實時監(jiān)測這項技術(shù),并通過車機進行顯示,我想在智能化如此火熱的今天,POTENZA SPORT系列若能在這一領(lǐng)域有所突破,相信就能獲得運動型輪胎的頭把交椅。(文/圖/攝 汽車之家 石庚辰)
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