賽道體驗(yàn)普利司通POTENZA SPORT系列
[汽車之家 輪胎解讀] 當(dāng)今時(shí)代新能源車已經(jīng)逐漸成為市場的主流，大部分輪胎廠商都把研發(fā)重心轉(zhuǎn)向了靜音、節(jié)能、低滾阻等方面，來更廣泛的適配電動(dòng)車。而普利司通絕對是眾多輪胎廠商中依然堅(jiān)守“純粹”的那一個(gè)，旗下的POTENZA搏天族SPORT系列輪胎一直不斷更新，而且也沒有推出適配EV車型的版本。幾個(gè)關(guān)鍵詞：高性能、賽道、適配大馬力運(yùn)動(dòng)車等等，就可看出這款輪胎足夠小眾，接下來我們一起看看POTENZA搏天族SPORT系列輪胎到底有什么過人之處。
●POTENZA SPORT靜態(tài)解析
關(guān)于普利司通POTENZA搏天族系列的歷史，要追溯到上世紀(jì)70年代，第一款產(chǎn)品就是POTENZA RE47，它定義是“在轉(zhuǎn)彎處也不會鳴叫的輪胎”，突出了強(qiáng)悍的抓地力，也為后續(xù)產(chǎn)品奠定了高性能的基調(diào)。隨后POTENZA系列不斷擴(kuò)大，還曾經(jīng)作為F1賽車的專用輪胎，且最新的搏天族SPORT系列也被蘭博基尼、瑪莎拉蒂的一些高性能車作為原廠裝配。
本次除了技術(shù)上的革新，在尺寸規(guī)格上也進(jìn)行了擴(kuò)充，普利司通POTENZA搏天族SPORT系列輪胎能夠適配的車型相當(dāng)廣泛，從20萬元的運(yùn)動(dòng)鋼炮，到幾百萬元的超級跑車，都有相應(yīng)的尺寸型號。除此之外，在跨領(lǐng)域方面，普利司通也跑在前列，例如《極限競速》賽車游戲中，就能夠體驗(yàn)到裝配POTENZA SPORT系列輪胎的車輛。
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