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LED和氙燈的老話題 不只是光源那么簡(jiǎn)單

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  [汽車之家 燈光解析]  如果稱大燈是汽車上最具魅力的安全配置,應(yīng)該沒人會(huì)反對(duì)吧,集功能性、設(shè)計(jì)感、品牌化于一身,所有廠家都會(huì)在這雙眼睛上做足文章。而當(dāng)下最流行的是LED大燈(激光大燈畢竟還是小眾),它好比一個(gè)強(qiáng)壯的年輕人正在迅速鋪開自己的生涯,而還沒有退休的氙氣大燈也在繼續(xù)它的事業(yè),是否一定新事物超越老產(chǎn)品?那么今天就來分析一下坊間對(duì)兩種光源的那些疑問。

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  一段話回顧一下LED大燈和氙燈的特性:

  氙燈:亮度高、壽命比鹵素?zé)糸L(zhǎng)、看起來比鹵素的黃光更好看;

  LED:它的優(yōu)勢(shì)就是在氙燈的優(yōu)勢(shì)上加一個(gè)更字,另外相對(duì)于氙燈還有兩個(gè)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)就是設(shè)計(jì)寬容度更大,外貌黨殺手;點(diǎn)亮速度極快,無(wú)反應(yīng)過程。

  以上優(yōu)劣勢(shì)都是公認(rèn)的光源特性,沒什么可多言的,不贅述了。

LED大燈普及是必然

  其實(shí)要說汽車上裝備LED大燈也不是什么新鮮事了,早在10年前就已經(jīng)搭載在量產(chǎn)車型上,你還記得是哪款車嗎?說奧迪的朋友只能算半對(duì),第一個(gè)裝備LED的量產(chǎn)車是07款的雷克薩斯LS600h,而奧迪R8則是第一款全LED大燈的承載者,流行了這么多年后,在造型設(shè)計(jì)上也玩兒出了太多花樣,這也是流行的重要因素之一,可以最大程度還原設(shè)計(jì)師對(duì)于大燈造型的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)也能注入更多品牌基因。

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  功能性上的多樣性也是因素之一,LED發(fā)光元件發(fā)個(gè)體很小,所以在設(shè)計(jì)上寬容度比以往的光源都要高,另外由于自身亮度很高所以在最原始的照明需求上有不錯(cuò)的基礎(chǔ);理論上LED光源的數(shù)量沒有一個(gè)絕對(duì)的定論,所以在照射面積上可以大做文章,可以輕松做到無(wú)死角,而死角消滅的是否夠干凈,更多是設(shè)計(jì)成本問題,而照射死角也是鹵素和氙燈這種“直給”的光源都無(wú)法解決的硬傷,他們的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致已經(jīng)達(dá)到無(wú)法突破的瓶頸。

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  現(xiàn)在的LED大燈產(chǎn)品在光源布局上可謂是變著花樣的創(chuàng)新。但無(wú)論怎么創(chuàng)新,其實(shí)LED大燈將光“送出去”的原理只有兩種,一種是透鏡,另一種是反光碗,只是LED大燈普遍由多顆光源組成,所以反光碗會(huì)比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜一些。

我們找來同款車型不同光源來感受下

  我這次找來的兩臺(tái)車分別是林肯MKX,一臺(tái)高配(全LED無(wú)透鏡)和一臺(tái)低配(近遠(yuǎn)光一體透鏡氙燈),我們現(xiàn)在放下上面說的一切,回歸到最最基本的照射功能上,看看同款車型上兩種燈光的效果。

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  至于為什么此次對(duì)比中沒有提及鹵素大燈,一是從產(chǎn)品覆蓋面來說這個(gè)的確已經(jīng)不是主流,或者說已經(jīng)不是用戶的主要關(guān)注點(diǎn),二是現(xiàn)在很少有車型同時(shí)具備LED、氙燈和鹵素三種光源,所以這次先對(duì)比這兩種最主流的。

● 要確定你說的亮是真的亮,而不是白

  無(wú)論從車內(nèi)看還是車外看,LED普遍都會(huì)很漂亮的白色,會(huì)比氙燈顯得更煞白,要知道氙燈在“燒熱了”之后(燈光開啟的數(shù)秒中內(nèi)色溫不正常)其實(shí)并不是那么的白(跟鹵素比白得多,但跟LED比就感覺稍微有一些發(fā)黃了),所以我們主觀上的亮更多的是來自于白這個(gè)感覺,而用這個(gè)白來評(píng)價(jià)一個(gè)燈好不好用,就站不住腳了;從外觀看起來漂亮的白燈不等于坐在車?yán)镆埠芰,這主要跟車燈的反光結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有直接關(guān)系,好比說普通手電對(duì)著你照也很亮,但照地面的時(shí)候你卻感覺不到太多的幫助,設(shè)計(jì)的好的聚光手電就大不一樣了。

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● LED最大的優(yōu)勢(shì)是布光

  平時(shí)說的亮度有一部分是受外部感官的影響,這里需要修整的認(rèn)知是,發(fā)白、炫麗和照明效果好其實(shí)并不是正比關(guān)系,而反光裝置的設(shè)計(jì)和照射范圍才是重點(diǎn),而這方面也是LED這種多點(diǎn)光源的先天優(yōu)勢(shì)。

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  這個(gè)圖片還原度是沒問題的,肉眼基本上就是這個(gè)樣子,LED大燈近光模式下對(duì)于“眼前光”的覆蓋度要比氙燈要完善的多,類似于牙科醫(yī)院無(wú)影燈的效果,之前測(cè)試過的LED燈的車型表現(xiàn)也是如此;從車內(nèi)看,燈光的視覺感受的確要比氙燈和鹵素這樣的兩根燈柱“高檔”一些。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

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    評(píng)測(cè)編輯-黃琦寧:

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    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

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