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中控方向盤馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)CX-9

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

相關(guān)車型:馬自達(dá)CX-9 2016款 基本型

● 內(nèi)飾:馬自達(dá)旗艦水準(zhǔn)

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)CX-92013款 3.7L 自動基本型

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    由于馬自達(dá)在國內(nèi)多以價格相對便宜的中型車、緊湊型車、小型車為主,所以我們認(rèn)知中的馬自達(dá),似乎沒有哪款車跟豪華沾邊的,最多也就是動感吧。這次的CX-9估計讓馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計師好好過了一把癮,中控臺上的波爾多紅色金屬裝飾條,兩側(cè)門板上的麂皮覆蓋件,都讓我們對馬自達(dá)的內(nèi)飾水平刮目相看。

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    配置上,一些這個級別都有的,比如自動空調(diào)、座椅加熱等常規(guī)配置,CX-9自然也不會落下。比較有意思的是其到國內(nèi)后裝備的那套多媒體導(dǎo)航系統(tǒng),不僅屏幕分辨率高、操作反應(yīng)快,還支持Wi-Fi熱點連接和多點觸控功能,算是近期用過的最好玩的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)了,我想這也是未來車載導(dǎo)航的發(fā)展方向吧。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)體驗:

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