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天窗規(guī)格上汽通用別克-別克GL8

    雙天窗形式與老款車型相同,天窗的遮陽板均為手動開閉,遮陽板全部拉開后座艙內通透度很好。兩個天窗中只有前部天窗可開啟,第二排乘客想要通風的話只能依靠電動車窗了。

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    兩車第二排的通透感都是值得稱道的,首先側窗面積不小,而且玻璃降到最低后剩余在外的部分不多,在需要時能盡可能多的給車內人員接觸外邊空氣的面積。另外分段式全景天窗對車內的通透性也有很大提升,只不過這個配置都不是兩臺車的全系標配。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2018款 320T 旗艦版

天窗尺寸對比(單位:㎡)
車型/項目GL8 25S 尊貴型GM8 320T 旗艦版 
前天窗采光面積0.26(735X350mm)0.23(700X335mm)
前天窗可打開面積0.19(735X260mm)0.23(700X335mm)
后天窗采光面積-0.41(710X580mm)

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天窗尺寸對比
車型GL8奧德賽
天窗尺寸

前:360mm×715mm
后:560mm×715mm

320mm×715mm
打開尺寸前:260mm×715mm305mm×715mm
天窗面積采光:0.66㎡ 打開:0.19㎡采光:0.23㎡ 打開:0.22㎡

    考慮到兩臺車在價格上的差距過大,我們主要挑了一些標準配置進行對比。從結果來看,無論是儀表盤、中控臺屏幕還是天窗,新一代GL8都有著一定的優(yōu)勢,尤其是天窗,前后雙天窗的設計有效的提升了后排的采光效果。

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    天窗方面,GL8是這三者中唯一提供雙天窗的車型,雖然后部天窗不能開啟,但至少能采光也是好的。奧德賽和艾力紳都只提供普通小天窗,而且艾力紳的天窗尺寸較小。

    我們再來看看車內座椅和車身細節(jié)等部分,在最頂配車型上,采用的是雙片式電動天窗,相比馬自達8、普瑞維亞來說,GL8的后排乘客在這方面的待遇顯得更加優(yōu)越。

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