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乘坐空間東風日產(chǎn)-啟辰R50

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

乘坐篇

    兩車的乘坐空間是基本相同的,在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。前后排的頭頂空間都比較寬裕,后排腿部空間更是超過了很多中型車的表現(xiàn)。

啟辰 東風日產(chǎn) 啟辰R50 2012款 1.6L 自動舒適版

啟辰 東風日產(chǎn) 啟辰R50 2012款 1.6L 自動舒適版

啟辰 東風日產(chǎn) 啟辰R50 2012款 1.6L 自動舒適版

    兩車在乘坐上的一個主要的區(qū)別來自后排,騏達的后排座椅靠背是可以調(diào)節(jié)角度的,更方便乘客找到適合自己的舒適坐姿,而在R50上,這項配置被去掉了。

● 空間:乘坐空間寬敞,座椅柔軟舒適,但調(diào)整功能表現(xiàn)不足

啟辰 東風日產(chǎn) 啟辰R50 2012款 基本型

啟辰 東風日產(chǎn) 啟辰R50 2012款 基本型

    乘坐空間上的表現(xiàn)依然是它的優(yōu)勢所在,180cm身高的體驗者坐在前后排的頭部空間都可以達到四指,并且腿部空間也能達到近兩拳,這在同級別當中的表現(xiàn)是不多見的。啟辰R50的座椅也是可圈可點的,柔軟性非常好,乘坐感受很舒適,這點明顯表現(xiàn)出它面向家用的定位。當然,缺點也同樣很明顯,座椅不具備上下可調(diào)功能,對于很多身材較小的人來說還是比較麻煩的,看來駕駛啟辰R50的人更多的還是要讓自己去適應(yīng)車子。