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乘坐空間謳歌(進(jìn)口)-謳歌TLX

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    身高176cm的體驗(yàn)者坐入謳歌TLX,并將前排座椅調(diào)節(jié)到最低后,此時(shí)前后排頭部空間同樣都是2指左右,后排腿部空間為1拳+4指,雖談不上寬裕,但滿足日常使用沒有問題,在同級(jí)別車型中算是中游表現(xiàn)。

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    該車的后排中間地板有一定的隆起,高度大約與一個(gè)iPhone6手機(jī)相當(dāng),不過(guò)好在它的縱向距離足夠。就算是后排滿載時(shí),中間位置的乘客將腳放在這里也不會(huì)覺得太別扭。另外更值得一提的是,它還配有老板鍵以及后排座椅電加熱功能,算得上是錦上添花的配置。

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    TLX的座椅非常令人滿意,首先是樣子看著就很有型,其次則是座椅的襯托性很好,坐在上面既舒適又能得到不錯(cuò)的包裹性,而且椅背上半部分還進(jìn)行了特別設(shè)計(jì),使之能對(duì)你的肩部有更好的支持,再加上手感柔軟細(xì)膩的真皮、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及通風(fēng)、加熱和記憶等一系列功能,要我打分的話,TLX的前排座椅我可以給10分。

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    TLX的后排座椅軟硬程度與前排差異不大,舒適性沒有問題,并且還帶加熱功能,后排窗簾以及副駕駛席“老板鍵”等也一樣不少,符合這個(gè)檔次車型應(yīng)該的水準(zhǔn)。至于空間,整體表現(xiàn)比較一般,后排腿部還能接受,但前后頭部空間都比較局促。此外,后排中間地板的隆起高度與iPhone6手機(jī)類似,如果后排坐三個(gè)人的話,顯然不會(huì)太舒服。

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