四驅(qū)性能鄭州日產(chǎn)-納瓦拉
四驅(qū)性能
● 越野路段體驗(yàn)
經(jīng)過(guò)了滑輪組的四驅(qū)測(cè)試后，我們決定將兩臺(tái)車(chē)開(kāi)到越野路段去體驗(yàn)一把，看看它們?cè)凇皩?shí)戰(zhàn)”中的具體實(shí)地表現(xiàn)。我們將四驅(qū)模式切換到高速四驅(qū)，兩者從高速兩驅(qū)（2H）切換到高速四驅(qū)（4H）都是不需要停車(chē)掛空擋的。
這次的越野場(chǎng)地分為初級(jí)和專(zhuān)業(yè)，我們選擇了專(zhuān)業(yè)路段，不過(guò)對(duì)于兩者來(lái)說(shuō)這類(lèi)越野路段的難度都不是很大。雖然納瓦拉在四驅(qū)測(cè)試中的成績(jī)并不理想，但是在越野場(chǎng)地的試駕中，它的表現(xiàn)還是游刃有余的，和D-MAX一樣都能夠輕松通過(guò)各類(lèi)“隘口”。
節(jié)選自《一山不容二虎 對(duì)比測(cè)試納瓦拉/D-MAX》
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