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這次油耗測試我們使用了臺(tái)架測試方法,根據(jù)實(shí)際道路所采集的路譜來模擬日常駕駛,經(jīng)過山路、城市道路、擁堵路況和高速路況幾個(gè)環(huán)節(jié)后,最終測得油耗成績?yōu)?.98L/100km。
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油耗測試:
這套動(dòng)力系統(tǒng)的油耗表現(xiàn)算是個(gè)驚喜,滿箱行駛了121.7km后,消耗燃油7.59L,平均油耗6.2L/100km,已經(jīng)接近同級(jí)別混合動(dòng)力車型的油耗水平了。而且因?yàn)闆]有配置駕駛模式選擇功能,所以這個(gè)油耗是在普通模式下測出來的。
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經(jīng)濟(jì)模式下?lián)Q擋的時(shí)機(jī)進(jìn)一步提前,并且自動(dòng)啟停功能在車還處于低速滑行狀態(tài)下就可以啟動(dòng),最終行駛129.4km,平均油耗8L/100km,還是比較省的。
聊完加速和剎車,接下來看看它的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)如何。經(jīng)過157.2公里的綜合路況駕駛,它一共消耗了13.55L汽油。經(jīng)計(jì)算得出,A4 allroad的百公里油耗是8.6升,以其動(dòng)力水平及級(jí)別來衡量,這同樣是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績了。
既然聊到油耗,那順便說說發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的使用感受。不能否認(rèn),該配置有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性,我相信A4 allroad的百公里油耗能有如此不錯(cuò)的成績,它也有一定的功勞。不過,我對(duì)它的表現(xiàn)其實(shí)并不是很滿意,主要問題在于啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)作生硬且偏大,稍微有點(diǎn)兒掉檔次了。