動力系統(tǒng)一汽紅旗-紅旗HS5
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節(jié)選自《解讀低配車 實拍紅旗HS5智聯(lián)旗悅版》
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● 動力表現(xiàn)
紅旗HS5采用代號CA4GC的2.0T發(fā)動機,最大功率為224馬力(165千瓦),峰值扭矩為340牛·米,與之匹配的是愛信的6AT變速箱。發(fā)動機參數(shù)還是比較可觀的,但變速箱擋位數(shù)少了些。
出力非常順滑,這給了我不小驚喜。起步、巡航、加速、蠕行等動作可以很順暢的進行,動力系統(tǒng)給予非常準(zhǔn)確的回饋,駕駛起來比較順心。油門踏板的調(diào)校恰到好處,不賊不懶,對于一臺大車來說是十分合理的設(shè)定。
切換到運動模式,它立即拉高巡航轉(zhuǎn)速,升擋時機被延遲,動力響應(yīng)更積極,但絲毫沒有暴躁的感覺,依然是一副鎮(zhèn)定自若的神情。整臺車所呈現(xiàn)的動態(tài)表現(xiàn)與其定位很相符,順暢且穩(wěn)定,日常開的話很舒服。
變速箱的擋位個數(shù)并不多,實際表現(xiàn)沒什么硬傷,換擋平順,邏輯也比較合理。降擋速度一般,齒比設(shè)定偏向于高速巡航,120km/h時發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有2000rpm,整體表現(xiàn)令人滿意。
節(jié)選自《踏上新征程 測試2019款紅旗HS5四驅(qū)版》
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