踏上新征程測試2019款紅旗HS5四驅版

鄭雷

2019年07月17日 00:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家專業(yè)評測] 對于大部分國人來說，紅旗是個既熟悉又陌生的汽車品牌。熟悉，是因為它總會出現在政務要事中，與國家形象有著緊密聯(lián)系。陌生，恰恰也是因為它的高姿態(tài)，尋常百姓難有機會與它接觸。然而，這種局面已經開始改變，H5的出現開啟了紅旗品牌的年輕化序幕，而HS5的登場或許表示了他們的決心。今天，我們就來看看紅旗的“決心”到底堅不堅定。

　　紅旗HS5(參數|詢價)定位于中型SUV，售價區(qū)間為18.38-24.98萬元，全系均為五座車型。從售價和定位來看，HS5走的是精品化路線，價格比同級別的中國品牌要貴上一些。很明顯，它想借助品牌優(yōu)勢立足于中高端市場。此次我拿到的是紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅版，全系車型的中配。

紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅版

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

21.38萬

● 外觀

　　先來看看車身尺寸，HS5的長、寬、高在同級中處于中游水準，比WEY VV7、傳祺GS8等車型略小一些，但2870mm的軸距比較突出，讓我對它的乘坐空間表現產生了一定期待。

　　說到外觀，比較有特點的還是前臉造型。HS5使用了家族式設計語言，大嘴式中網試圖營造出大氣、厚重的視覺效果，內部的豎條形裝飾比較有辨識度，中網與機艙蓋上的兩抹紅色遙相呼應，點睛之筆。

　　前臉設計并不會讓人感到陌生，因為紅旗品牌一直以類似風格示人，只是輪廓上有變化。大嘴中網特別容易增加厚重感，在勞斯萊斯、邁巴赫上也有類似元素。

　　車側和尾部的線條都比較柔，沒有太犀利和出挑的棱角，這是現今德國車比較喜歡的設計取向。20英寸的輪圈配合接近4.8米長的車身剛剛好，身段協(xié)調緊湊，配合簡潔的側面和尾部，容易被接受。

文章標簽： SUV試駕評測單車性能測試 AH-100評價體系

共7頁<

1 2 3 4 5 6 7

>閱讀全文

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.69秒	39.50米	10.80升
測試文章：踏上新征程測試2019款紅旗HS5四驅版
評測編輯-鄭雷：	作為紅旗品牌的首款SUV，HS5肩負使命感。從我的實際體驗來看，這臺車有著不少亮點，比如豐富的配置、寬敞的后排空間、不錯的出力表現，但不足也同樣存在，比如細節(jié)做工。人們談起紅旗品牌，總會提到情懷二字，可除了情懷還需要腳踏實地，我們希望看到擁有出色產品力的紅旗車，能夠去和合資品牌硬碰硬的紅旗車。
評測編輯-：	紅旗HS5外觀設計能給80分，大嘴式的前進氣格柵，配上前引擎蓋上一抹紅色飾條，氣場十足。內飾兩塊液晶大屏突出科技感，用料也很厚道，不過做工需要繼續(xù)加強。關于價格，18-25萬的售價區(qū)間我不太能接受，雖然得承認這款車有不少優(yōu)點，但是這個價位可選擇的產品太多，紅旗在它們當中并沒有足夠的爆點來吸引我。
評測編輯-梁奇：	外觀設計，整體感覺較為穩(wěn)重，流暢的線條感給人更好的親和力。最為亮眼的地方，是車頭相呼應的兩道紅色飾條，看上去足夠與眾不同，也展現出品牌不一樣的韻味。動力儲備只能說夠用，動力輸出的平臺比較寬泛，所以日常駕駛能夠提供積極的動力響應。轉向手感，輕盈的感覺給我留下深刻印象，指向精準性還不錯，沒有轉向虛位過大或者路感反饋不足的情況。

亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

點擊按住此處可拖動

踏上新征程測試2019款紅旗HS5四驅版

紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅版

登錄后體驗更完整

紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅版

亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

點擊按住此處可拖動

踏上新征程 測試2019款紅旗HS5四驅版

紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅版

登錄后體驗更完整

紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅版

紅旗HS5相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

踏上新征程測試2019款紅旗HS5四驅版