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踏上新征程 測試2019款紅旗HS5四驅(qū)版

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● 乘坐空間

  座椅使用了皮質(zhì)和Alcantara混搭的樣式,比較寬大,填充物充足,軟硬度適中,并且?guī)в惺孢m頭枕,還可單獨調(diào)整。座椅舒適性還不錯,但肩部承托性一般。

一汽紅旗 紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版

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汽車之家

  乘坐空間的表現(xiàn)非常出色,180cm的體驗者坐在前排可獲得超過一拳的余量,橫向?qū)挾纫埠艹渥。比較令人驚喜的是后排表現(xiàn),頭部余量一拳,而腿部余量有三拳左右,相當奢侈。

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● 儲物空間

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  相較之下,儲物設計就比較常規(guī)了,前排的利用率不算太高,地臺處的儲物格偏小,放手機、錢包、水杯的話有點吃力,車門拉手處也并未有儲物設計,比較遺憾。實際上HS5的車廂容積足夠大,有充足的的設計基礎,對于空間利用率的挖掘應當更進一步才對。

● 后備廂空間

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  后備廂兩側(cè)有置物網(wǎng)兜,地板與備胎的夾層處能放些私密物品。不過,常規(guī)進深比較一般,要裝下20、24及28英寸的行李箱只能橫向摞著放,對于一臺中型SUV來說并不理想。日常家用問題不大,但如果大件行李多的話裝載時稍顯吃力。

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  • 紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.69 39.50 10.80
    測試文章:踏上新征程 測試2019款紅旗HS5四驅(qū)版
    評測編輯-鄭雷:

    作為紅旗品牌的首款SUV,HS5肩負使命感。從我的實際體驗來看,這臺車有著不少亮點,比如豐富的配置、寬敞的后排空間、不錯的出力表現(xiàn),但不足也同樣存在,比如細節(jié)做工。人們談起紅旗品牌,總會提到情懷二字,可除了情懷還需要腳踏實地,我們希望看到擁有出色產(chǎn)品力的紅旗車,能夠去和合資品牌硬碰硬的紅旗車。

    評測編輯-:

    紅旗HS5外觀設計能給80分,大嘴式的前進氣格柵,配上前引擎蓋上一抹紅色飾條,氣場十足。內(nèi)飾兩塊液晶大屏突出科技感,用料也很厚道,不過做工需要繼續(xù)加強。關于價格,18-25萬的售價區(qū)間我不太能接受,雖然得承認這款車有不少優(yōu)點,但是這個價位可選擇的產(chǎn)品太多,紅旗在它們當中并沒有足夠的爆點來吸引我。

    評測編輯-梁奇:

    外觀設計,整體感覺較為穩(wěn)重,流暢的線條感給人更好的親和力。最為亮眼的地方,是車頭相呼應的兩道紅色飾條,看上去足夠與眾不同,也展現(xiàn)出品牌不一樣的韻味。動力儲備只能說夠用,動力輸出的平臺比較寬泛,所以日常駕駛能夠提供積極的動力響應。轉(zhuǎn)向手感,輕盈的感覺給我留下深刻印象,指向精準性還不錯,沒有轉(zhuǎn)向虛位過大或者路感反饋不足的情況。

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紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版

指導價:21.38萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 224馬力...
變速箱:6擋手自一體
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紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版PK
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