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四驅(qū)結(jié)構(gòu)上汽通用雪佛蘭-開拓者

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 四驅(qū)越野

汽車之家

    開拓者的四驅(qū)系統(tǒng)與凱迪拉克XT6上的一樣，在后橋上有兩組多片離合器結(jié)構(gòu)，其運(yùn)行的原理是壓緊一組以釋放另一組，使后橋兩個(gè)車輪的動(dòng)力能夠按照最多0:100或100:0的分配，理論上脫困能力更出色。

節(jié)選自《冷酷暖男 測(cè)試雪佛蘭開拓者RS 650T四驅(qū)》