● 加速：8.4秒破百

    從測試成績來看，它與使用同樣動力系統(tǒng)的攬勝極光相似，起步初段的動力感受還不錯，而且本身坐姿和車身都比較高，加速的體感實(shí)際要比加速成績感受強(qiáng)。這套動力總成給我的感覺就是比較順暢，包括降擋和加速的過程來的也不突兀，符合它豪華中型SUV的定位。

    在測試時我們使用了兩種方法體驗(yàn)加速感受，一種是通常的將擋位選擇在S擋，同時踩下剎車和油門，轉(zhuǎn)速大概在2000rpm出頭，破百時需要到4擋，起步轉(zhuǎn)速也不算高。第二種方法就是將變速箱切換到手動模式，采用2擋起步，此時轉(zhuǎn)速可以到3000rpm左右，并且相比1擋起步可以少換一次擋，最終成績鎖定在8.4秒。和同級車相比雖然沒有什么優(yōu)勢，但城市里代步這樣的加速度是夠用的。