乘坐空間大眾(進口)-Tiguan
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車身尺寸的增加也提升了車內(nèi)的乘坐空間,這臺標(biāo)準軸距Tiguan的表現(xiàn)已經(jīng)可以滿足大多數(shù)消費者的需求了,更別提未來國產(chǎn)之后軸距還要加長110mm,空間表現(xiàn)只會更好,看重空間的朋友大可放心。另外后排坐墊的長度終于可以拖住大腿了,希望未來國產(chǎn)之后還能保持,別像現(xiàn)款途觀似的,為了增加腿部空間而縮短坐墊長度,降低舒適性,得不償失。
節(jié)選自《有些事你必須承認 試駕大眾全新Tiguan》
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乘坐空間
空間真的不用再加長了
體驗空間之前,還是要再強調(diào)下。這次的試駕車為標(biāo)準軸距版本,而未來國產(chǎn)的將會是長軸距版,據(jù)說軸距會加長110mm。首先不得不說的是,新Tiguan的座椅相當(dāng)舒適,老觀念是德國原裝車的座椅都偏硬,但至少新Tiguan是比較柔軟的,甚至后排中間位置的坐墊也還算舒服。
節(jié)選自《四驅(qū)是最大亮點 瑞典試全新大眾Tiguan》
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首先說紅色真皮看起來很養(yǎng)眼,很耐看,而且材質(zhì)柔軟,乘坐感覺舒適度非常高,并且角度也都符合身體曲線,連續(xù)開車1個小時以上也不會感覺很疲勞。
后排空間可以說給了我一個小小的驚喜,雖說Tiguan軸距并不算長,但是后排乘客腿部空間依然很充足,身高180cm的乘客在后排腿部都能達到兩拳的距離,只不過頭部空間有點不夠用了。
Tiguan在一些人性化的設(shè)計方面還是非常到位的,后排座椅能夠前后在16cm的范圍內(nèi)移動,并且靠背也能夠調(diào)整一定的角度,讓后排乘客也能找到舒適的坐姿。另外后排還帶有小桌版,這個和途安很相似,小桌板下面還設(shè)計了掛鉤,很細致的設(shè)計。
節(jié)選自《最能跑的城市SUV!搶先試駕進口Tiguan》
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