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車輛懸架大眾(進口)-邁特威

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

大眾(進口) 邁特威 2017款 2.0TSI 四驅探索版 7座

    邁特威探索版配備的DCC自適應懸架系統(tǒng),可在舒適、標準、運動三種調校風格間來回切換,雖然在碎石路段,DCC自適應懸架系統(tǒng)已經(jīng)將車輛懸架風格調至舒適型,但是由于路面過大顛簸起伏,懸架盡管調至最軟狀態(tài)也不能為我們提供更多的舒適可言。

大眾 大眾(進口) Multivan 2011款 2.0T 商務版

    為了適應大扭矩的輸出,與之搭配的變速式采用了7速濕式DSG(雙離合)變速箱。至于懸持類型方面,它的前懸掛為麥弗遜獨立懸架,后懸掛類型為半拖曳臂獨立式懸架。