車輛懸架路虎(進口)-攬勝

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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進氣口位置的設(shè)計讓新攬勝的最大涉水深度達到了900mm，刷新了自己的記錄，經(jīng)歷過北京7.21的人，都知道這意味著什么。除此之外，新攬勝采用第五代空氣懸架，使得通過性能得到相當(dāng)可觀的提升，將空氣懸架手動升至最高，新攬勝便擁有了34.5°的最大接近角、29.5°的最大離去角以及28.3°的縱向通過角，與此同時最小離地間隙達到了302mm，比老款提升了17.8mm，當(dāng)偵測到車輛有托底現(xiàn)象發(fā)生時懸架還會再升高35mm！有了這些數(shù)據(jù)，你還在擔(dān)心什么？

節(jié)選自《更輕更快更豪華！試駕全新路虎攬勝》