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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

儲物空間豐富 體驗(yàn)長城精靈1.3精英型

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  對于一款微型車,由于尺寸的原因,空間多少都有些偏小,不過精靈的前排頭部空間還是不錯的,身高1.78米的編輯調(diào)整好坐姿后,頭部離車頂還有一拳以上的距離。另外,精靈的前排駕駛席可以6方向手動調(diào)節(jié),可以調(diào)節(jié)高度的座椅方便不同駕駛員找到適合自己的位置,這個功能在同級別車中很難見到,還是非常實(shí)用的。

汽車之家

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  相對于前排空間,后排空間就有些擁擠了,同一位編輯在調(diào)節(jié)好前排座椅后,后排腿部就沒有空量了,頭部也只有兩指的距離。造成這種情況的原因有兩個,一方面是精靈的軸距比較短,只有2299mm,而同級別的QQ3為2340mm,奔奔為2365mm,比同級別對手略短的軸距是精靈后排腿部空間較小的主要原因,使得它在后排腿部空間方面表現(xiàn)不如QQ3,另外前排座椅有些偏厚,也影響了腿部空間,不過綜合來看,長城精靈的車內(nèi)乘坐空間還是可以接受的。

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  不過精靈的后排設(shè)計(jì)了可以調(diào)節(jié)高度的頭枕,這是個很好的功能,后排坐人時一定要將頭枕升起,否則會頂?shù)郊绮,感覺非常難受。另外,后排頭枕可以分段調(diào)節(jié),方便不同身高的乘客。

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  精靈也同樣為后排乘客設(shè)計(jì)了杯架,設(shè)計(jì)比較合理,取放都比較方便。

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  • 長城精靈 2008款 1.3L 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.30 42.00 --
    測試文章:游弋于都市之間 測試長城精靈1.3豪華版
    評測編輯-韓路:

    長城公司對于模仿把握火候非常不錯!外尺寸和內(nèi)部都顯得比同級對手高檔很多。性能方面,不能說很突出,至少可以是夠用了。長城的三部曲的第三步貌似有個不錯的開端,期待這批新車的其他伙伴亮相。

    評測編輯-王苦公:

    長城初試制造微型車,首款產(chǎn)品還是比較令人滿意的。精靈和動力和配置完全符合微型家用車的定位,1.3升發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)同級別發(fā)動機(jī)中動力算是比較充足,各種配置也比較全面,靈活的空間布局更適合家庭使用。自主品牌為了發(fā)展必然要經(jīng)過模仿階段,但過了這個階段之后,希望長城能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁凇霸瓌?chuàng)”上。

    評測編輯-孟慶嘉:

    精靈的推出再次打破微型車相對穩(wěn)定的局勢,有些歐化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的儲物空間還是令它在同級車中具有一定的競爭力,空間方面也算夠用,可以說“靜態(tài)”的表現(xiàn)比較令人滿意;而在“動態(tài)”中,自主研發(fā)的1.3的發(fā)動機(jī)沒能表現(xiàn)出應(yīng)有的水平,14秒的只能說很一般。

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長城精靈

指導(dǎo)價:3.69-4.99萬
級別:微型車
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