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花7萬元買這車挺值!駿捷FRV靜態(tài)體驗

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  [汽車之家 體驗]  近幾年,國內消費者對于兩廂車型的興趣似乎是越來越濃,而國內的兩廂車市場也正在逐漸壯大,不過一直以來在國內市場的兩廂車幾乎都是集中在小型車上,對于緊湊型兩廂車市場一直都是個空白。不過我們自主品牌這次的動作要更快一步,率先向這一領域進軍,前不久華晨中華的首款兩廂緊湊型車駿捷FRV就正式上市,是繼比亞迪F3-R、力帆520之后的又一款兩廂緊湊型車。駿捷FRV是由華晨汽車的自主研發(fā)平臺生產,而車身設計更是來自于著名的喬治亞羅,那么這款車型到底能夠給我們什么樣的感受呢?現(xiàn)在就讓我們來詳細體驗一下。


  本篇文章中所體驗車型為駿捷FRV 1.6MT 豪華型,為手動頂配車型,在顏色、配置方面與其他車型有所不同,請以本篇文章中所介紹車型為參考。另外,近期我們汽車之家專業(yè)測試團隊將會對該款車型進行詳細的性能測試,評測文章即將上線,請您時刻關注汽車之家!


外形夠時尚,做工需加強

  對于中華駿捷我們都非常熟悉,低調沉穩(wěn)的外形更加適合中年人,不過全新的FRV在外形設計上添加了更多圓潤的線條,車身顯得更加飽滿、流暢,因此所給我們的感覺也是更年輕、更時尚,也更符合年輕人的審美。

汽車之家 華晨中華 駿捷FRV 1.6 MT豪華型

汽車之家 華晨中華 駿捷FRV 1.6 MT豪華型

  駿捷FRV的車身尺寸為4210x1755x1460mm,軸距為2580mm,從車身尺寸上看是屬于標準的緊湊型車,于速騰非常相近,甚至有些參數(shù)還要高于速騰,所以我們對于FRV的車內空間充滿了希望,到底有多大呢?后面即將揭曉答案。

汽車之家 華晨中華 駿捷FRV 1.6 MT豪華型

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  不過FRV還是仍然保留著中華家族的設計特點,包括酷似寶馬雙腎形狀的進氣格柵、大燈的基本線條都非常相似,不過FRV的大燈顯得更加尖銳,看上去更精神,更有攻擊性,而做工方面似乎是沒有什么進步,發(fā)動機蓋的縫隙有些大。

汽車之家 華晨中華 駿捷FRV 1.6 MT豪華型

  倒車雷達是駿捷FRV的標準配置,其實倒車雷達算不上什么豪華配置,也沒有什么特別之處,但是對于一款7萬元價位的車型來說,能夠標配倒車雷達實屬不易,也是同級別車型當中比較少見的。

汽車之家 華晨中華 駿捷FRV 1.6 MT豪華型

汽車之家 華晨中華 駿捷FRV 1.6 MT豪華型

  相信很多朋友都有類似的想法,就是中華駿捷的外形酷似寶馬,而這個特點在駿捷FRV身上同樣有所體現(xiàn),它和同樣在前不久上市的寶馬1系也是有幾分神似,包括車身線條、腰線、輪轂等等,特別是后窗的設計,寶馬車型中所特有的Hofmesister掛角,F(xiàn)RV也是模仿的惟妙惟肖。

  整體來看駿捷FRV的外形設計還算是成功的,出自大師手筆的時尚造型也符合當今的潮流設計,但是美中不足的就是在做工上面顯得有些粗糙了,發(fā)動機蓋以及尾箱蓋的縫隙有些過大,當然對于一款只賣7萬元的緊湊型車來說,這樣的做工還是完全可以理解的。

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  • 中華駿捷FRV 2008款 1.6L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.10 42.30 5.92
    測試文章:爭做國民大眾車 詳細測試中華駿捷FRV
    評測編輯-韓路:

    華晨的車我都比較喜歡,這次FRV的外形更是讓我很欣賞,其他方面我對FRV沒更多需求,外形好、空間大、價格也不貴,這些足矣了!至于大家說的內飾差,我個人沒什么感覺,畢竟內飾精度不是這個價位車應該討論的事情。

    評測編輯-王苦公:

    空間、配置、價格,這些都是FRV的優(yōu)勢,除此之外,良好的駕駛感受,平衡的動力性能和經濟性也都是它出色的地方。可以說FRV是近期國內自主廠商的頗具水準的產品。不過很不愿意看到的是,F(xiàn)RV在工藝水平上沒有超過駿捷,反而有些下降了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    從里到外看過駿捷FRV后,我首先的感覺就是欣慰,自主車型能有如此水平已經算是一個飛躍!輕盈、舒適的駕駛感給人極大的好感,良好的經濟性也同樣如此!另外,F(xiàn)RV還具有極為誘惑的價格,能做到的它基本都做的比較到位,我只能說華晨繼續(xù)努力!

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中華駿捷FRV 2008款 1.6L 手動豪華型

指導價:7.38萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 101馬力...
變速箱:5擋手動